16

новь застройки. По ст. 18, при плановъ застройки

сл•Ьдуеть считаться съ безопасности отъ огня и

общественнаго ожидаемаго съ возможностью

ц•Ьлесообразнаго водою и устройства а

равно и района и соотв±тствую-

щею м•Ьстнымъ жилищнрю нуждою, и, наконецъ, обра-

щать на то, чтобы улицы и площади не получали не-

вида. То же самое повторяють и

н±сколько сильнеЬе подчеркивая зада-

чи плановъ застройки и предписывая при выработкК плановъ

обращать на видь улицъ и площадей, а равно

на возможное coxpaHeHie ц±нныхъ въ историческомъ или худо-

жественномъ построекъ (S 7). Таковы ,

которыми необходимо руководствоваться при выработкћ плановъ

застройки. Но кром•Ь нихъ законъ выдвигаеть еще шЬлый рядъ

Во-первыхъ, при строительныхъ кварталовъ

и застройки и улицъ надлежитљ сообразоваться съ харак-

теромъ м±стности и обезпечить жилищу достаточный доступъ

солнечнаго св±та (ст. 18 S п). н4;которыхъ депута-

товъ Саксонскаго парламента о улицъ.

съ с±вера на югь, или въ близкомъ кь

ному, было признано излишнимъ и отвергнуто. первой

палаты зам-Ьтила по этому поводу, что • сл•Ьдуетљ всепрно стре-

миться кь достаточному жилищъ солнечнымъ свеЬ-

томъ, но, по м±стнымъ топографическимъ или всјтЬд-

CTBie другихъ обстоятельствъ, эта ц•Ьль не всегда достижима.

Ч“Ьмъ, одинъ рядъ улицъ ближе совпадаеть съ на-

востокъ-западъ, Амь трудн•Ье изб±гнуть для необхо-

димыхъ поперечныхъ улицъ Вообще

говоря, предпочтительн±е проектировать улицы въ

с±веро-востокъ— юго-западъ и съ с-Ьверо-запада на юго-востокъ.

Во-вторыхъ, разм±ры строительныхъ кварталовъ должны

быть разсчитаны такимъ образомъ, чтобы облегчить ц±лесооб-

разную земли путемъ застройки (ст. 18 п. б.).

Въ-третьихъ, ширина улицъ и тротуаровъ опред±ляется по-

требностями м•Ьстнаго и устанавливается въ зависимости

отъ улицъ, какъ улицъ главныхъ или только ;килищныхъ

(\Vohnstrassen). На улицахъ, съ открытою застройкой (т.е. съ

разрывами между науличными и не служащихъ для

сквозного ширина про±зда можетъ быть понижена до

8 метр. (около 4-хъ саж.). Г дек ожидается сквозного дви-

(въ особенности устройство дороги), а BcJrhJL(2TBie

этого предвидится надобность въ будупемъ расширить улицу,