59

выхъ и такимъ путемъ жилищной нужды.

Саксонское правительство на этотъ путь не вступило, полагая,

что такая ц-К.ль можеть быть осуществлена путемъ покупки зе-

мель по частнымъ сд±лкамъ, при чемъ и зд-Ьсь •городамъ реко-

мендуется не пускаться въ необъятныя финансовыя и

не создавать, безъ нужды, частному строительному

предпринимательству. Саксонское законодательство не усмотр•Ьло

достаточныхъ кь и еще и пу-

темь принудительнаго строительной д±ятельности го-

родовъ, которая должна быть ограничена указанными преджлами.

Если не ошибаемся, зональное впервые введено

во французскомъ законодательств± (законы З мая 1848 г., 13 ап-

р±ля 1850 г. й 26 марта 1852 года) 1); повидимому, только путемъ

этого института удалось осуществить въ Париж•К с•Ьть знамени-

тыхъ boulevards. Дал•Ье этоть институть быль усвоень итальян-

скимъ, венгерскимъ и бельАйскимъ законодатель-

ствами. ПриуЬняется онъ и въ въ ц±ляхъ перестройки

скученныхъ и вредныхъ въ санитарномъ кварталовъ.

законъ 26 марта 1852 года допускаеть прим±-

HeHie зональнаго для улицъ и

новыхъ; законъ 25 г. считаеть

достаточнымъ наличность общественной пользы; за-

конь 15 ноября 1867 года допускаетъ для работь,

им±ющихъ цеЬлью улучшить въ санитарномъ или иномъ отноше-

полностью или въ части, старый кварталь или образовать

новый. законъ (ст. 68) суживаеть пред•Ьпы допу-

стимости ограничивая ее потребностями

санитарными, и квартала, разрушеннаго

сийой, отъ подобныхъ же въ будущемъ. Не допускаются,

сјуЬдовательно, для задачъ эстетическаго

свойства. Въ ц±ляхъ возможнаго принципа частной

собственности, законъ этотъ, по итальянскому образцу, устана-

вливаетъ, что даже по о принуди-

тельномъ собственникамъ предоставляется возмож-

ность въ изв±стнаго срока самимъ осуществить проекти-

рованныя постройки, и только, если этоть срокъ останется не-

использованнымъ, земля переходить городу.

Безъ зональнаго части мо-

сколскато плана не могутъ быть или вовсе осуществлены, или

осуществлены на сколько-нибудь сносныхъ и терпимыхъ Для го-

родской казны при значительномъ расши-

улицъ въ район•Ь мелкихъ влад•ЬЕйй, при но-

выхъ улицъ черезъ застроенные кварталы и при тупи-

1) Иривелены у С. Morin, De