изслдовши п маврилы.

217

брусьевъ и до бренъ; каждый брусь

съ дост—ою кь мьсту (вива, въ 60 и 70 коп. с., а про-

дится пе к. и 1 р. 20 к. за тотъ же орусь, а за бревно

н•Ьсколько ниже. Крой того, по Чепц•ь сплаваиваютса до 10,Ы

деревь развыхъ Дувъ ошювохЬнвыхъ, цЬною отъ 40

до 50 коп. за сажень еловыхъ .—до 20,0 саж. н березовыхъ

00 40—60 коп. за сажень— до 10 т. сажевы Всего .rbcy взъ

Глазовскаго у•Ьзда сплавляется ежегодно Сохи, вевеаи ва 110,000

руб„ а дровъ рубится тоже бохЬе, вехе:.и на рублей.

Въ годы — хит, десать—пятнлцать назадъ, оби—

Ле липы въ глазовскихъ Псахъ давало Асооро—

мышленнику получать билетъ ва 100,0W пудовъ мочала, которое

тогда 20 и 25 коп. за иудъ; а съ быстрымъ

YBucrrozeBieMb липы издЫИ стало значительно мен%е

и хьсоиромышаенвикъ едва моттт, ПОУЧИТЬ билстъ на выдирку

10T пуд. мочала, которое пр,цается уже по 40 и 45 коп. за

пуп. «Въ старые годы,» говорнтъ бывиые «въ

частую попадалыь Takia липы, что съ одной сдерешь, быва.ио,

полтора пуда• мочала; а теперь счастье, если попадется такая,

что дастъ полпуда его.» По сольшой же части попадаются мел—

липы, которя даштъ 10 и 15 •ун. мочиа—такъ промыт—

ленники посотшили ист#ить липу въ глазовскихъ хЬсахъ!

хЬсвымъ взхК.йвмъ п.цжна быть ивовая кора, которой

собирается ежегодно до 10,000 пуд. въ сухомъ вихЬ и продается

по 21/3 и З коп. за пудъ, а молотая по 13 и 20 коп. ва топ—

же путь. Сбыть ев преимущестинво въ на кожевен—

заводы. Кулья в рогови выдеЮывается м'Ьстными житиями

уеда на 30,0 руб., считан рогожу въ 10 иди 9 коп., а куль

въ 10 или 11 коп. и взхЬЛя скупаются ххЬбовро-

мышленвикаии Глазова, Вятки и Слободскаго; они отправ•яютъ

въ вихъ ххЬбъ въ Архангельскъ.

Кь значите.љвымъ иотмите.имъ хЬса, какъ строевто, такъ

оучють вачио три Окв — Кана, Вятка и Чепца, paac•rowie между истоками

перихъ дчхъ, считается вебВе нутъ. Кама и Вятка имЫт-ь въ

Глатикоть y•b3N съ юга ва с±веръ и уже въ СмШдскомъ усходятся

того, чтмъ потомъ составить одну цьую — Каму. Чепца же течетъ почти

т всему Глазовскому у%аду. ВсЈше у“дъ этогь очевь р•ћчваия, но 6t

дев. судоходными р•Ькамн и путти отчего очень гибвегь ве