рыхъ, допустивъ даже это, невольно спраши-

ваешь: разв'Ь тогда ясн'ђе становится возмож-

ность возсоздать утраченную связь между двумя

столь отдаденными водными путями? Конетшо,

нжъ. До сихъ порь еще очень и очень спорно,

какимъ усшЬхомъ сопровождались-бы и

опасныя (для Хивы) попытки пе-

ремеЬнить ея корми.тљца.

Недавно газеты опять заговорили объ этомъ

проекй, въ виду гипотезы полковника П. Ф.

Семенова, воспојљзоваться, съ указанной цеВлью,

такъ называемымъ чарджуйскимъ сухимъ ру-

сломъ, почти изсд'ћдованнымъ (на про-

болгЬе 400 верстъ). Оно состоитъ изъ

ряда шоръ (озероподобныхъ, глубокихъ и про-

долговатыхъ впадинъ), которыя ограждены съ

стороны длинной вереницей крутыхъ

обрывовъ, а съ южной—песками. Берегъ АМу,

ее перес'Ькаетъ жел'Взная дорога, на 107

саж. выше уровня Касгййскаго моря. Ест-бы

ртђка кь нему снова устремилась, то при значи-

тельномъ уклон'ђ могла-бы расчистить себ'Ь ложе.

Во всякомъ случа'Ь, тутъ prhtIb идетъ о томъ,

на что р'ђшаться въ неблизкомъ будущемъ. Пока

довольно работы предстоитъ Анненковскому соору-

Оно оправдываетъ возлагаемыя на него

надежды, — и за то надо благодарить Бога,

194