200 —

вых•ь. Они l;ct» считали даровою постройку дорог], 110-

средетво.м•ь натуральной повинности. 1'енера.11,иые кон-

тролеры утверждали рас поряжен В: интендантов]. :

она

натуральнан новнииость)

д•1Лсткитель-

когда

reue-

()ррп разосла.ть на этоть счет•ь ни-

рахь-коитролеръ

струкцио кь интендантам•ь.•

В]. Retnontrances 11арижекаго парламента

эдикта Тюрго говорится, что corvde введена

вт. 1726

тоду 71”). Наконец], въ брониоркј;я озагла-

влениой lletnoire sur les corv&.e.s••

2' ) обстонтельства

введетн corvFe разсказываютсн сходственно

( ИЗЛО-

'1'к»рш. Дороа:иан новинпос'гь, ио M111',lIi10

ав-

тора бронноры, впервые введена была во времена 1)t•.-

геитс.тва, Лотарн:пЈп, во времн Леопольда терцо-

га Лотарпнгекаго (1697 — 1729 г.), нотомъ B'l. Эль-

зас•В, зат•вмъ вт. П]амнани и мало по малу в'ь дру-

гихъ областн.хъ. Вт. виду этого

автор], основательно

.зам•вчаетъ, что уппчтоженп• дорожной пе

представлнеть затрудиеитъ съ шормалышП стороны,

поо су ulec.TB0BaIlie ея не одновыва.шсь на положите.и,-

ном•ь закоц1',.

113'b вс.1ьхъ ирпводнмыхъ с вид1\тиьст'въ оказыва-

етс.н, что дорои;пин ПовНпность бы.та ност.•-

пенно п пе на основаий[ закона, а на основаиП1 нро-•

Въ отомт, разно-

.стоП министерс коп инструкцй).

p•h'liiI 2“). Что касаетен времени

част-

наго введенН1 ДОРОЖНОЙ повинности, то можно прнин•г•.

•(e•.Ia • Галезье ра.„

а относительно общаго вве-

детя и

централь ион» властью,

— показа-

Hie Тюрго,

какь болг,е тоииое.

И тикъ. повинНость введена была въ

1737 толу просуществовала 39 какъ ун;е яви-

кь ел общему

лась

не да