динное. Въ немъ заключается подробная мотцдировка

предполагаемыхъ MbpnpiHTitt.

Сначала авторъ описываеть тяжесть дорожной по-

вииности. Принудительность труда, потерн дорогаго вре-

мели, отнимаемаго безъ вознагражде\йя отъ земле-

д1;аьчесвихъ потерн животныхъ, погибающихъ

отъ непосильноП работы, 60.1t3Hd между .июдьми, про-

отъ 0NYTcTBi8 даа{е крова, такъ вакъ ра-

боты идуть на три иди боле пе отъ дому, штрафы,

вивозможныя наказании накоиецъ тт. тайнын прн-

тьсиетн, за воторы»щ иравитедьству пеаьзн усмо-

трйь прп всемъ его желан:и, —

• все это тяжиыи'ь

бременсмъ дожитсн на народъ ири отбыв;нйи доровноП

повинности.

..Врать время у земдсдШьца, даже воз-

11аграждан ero за него, значить уже брать съ него

налогь•, брать же это время безвозмездно, значить

взять двойноп налогъ. Этотъ надоть станозитсн ужо

совершсјшо несоразм1;рнымъ, когда онъ ложитсн на

иодеищика, им1иощато то.и,ко свой трудъ и

п свои руки дл существова[йв. 110,41..зы отъ тавото

налога мало. Работа шь подъ палки медленна н

не-

брежна•, рабочи•, согнанные с.аучаПио, не иодготов.ш-

мы кь рафтв; нсвозможность собирать во всякое

времн п пидолго заставиеть оставить довол,яо до.м•о

дороги бит, Починки.

Указывая затјмъ выгоды зам1;иы этой цвиино-

стн денежнымъ сборомъ, автор•ь, между прочимъ, ука-

зываетъ, что правительству не нужно будсть наказывать

за npecTY11.lt'HiH, вызываемыя дорожной ношшностью, и

можно будетъ экономизировать власти

(autorjtd), расточать КОТОРУЮ такъ вредно (et ,d'.ew-

110111iser l'u,sage de l'autorit{•. qu'il est si facheux d@yplr

prodiguer). «Но самый си.чьныП мотпвт, (зам$*ј,

это несправедливость, присущан дорожной повинности.