ГЛАВА УШ. — КАБОТАЖЪ.

18

НТвстрые детальные вопвы до этого времени ос-

тавались еще безъ разъясненш. НапрмВръ: между

ли портами можетъ быть Что дфдать, еси

отжетея издишекъ груза пМмвъ въ

и недостача его въ ? Ка-

кое можеть имжь въ посл•ьднемъ случаеЬ

законнымъ обромъ установленная? Все 70 предостав-

лено быт произволу таможенныхъ властей. Мотю точь-

во сказать, что вшбще задонъ быль протиуь вупца и

его сильно въ грузомъ

пос.л•Ь тот, какъ быль погружень на судно.

Въ этомъ морской перевозки хлма бы-

ли аналогичны съ yc„T0BiHII транспортиоки хлМныхъ

грузовъ, назначенныхъ для Парижа.

общи.хъ о тносите.тьно

х.тЬба, издавались еще частныя

той или друтй Эти особыя дава-

лись обыкновенно по поводу меЬстнаго неуржая съ цетхтью

облегчить доставку x.Th6a въ нуждающуюся а

штому они освобождали хлТбъ отъ пошлинъ. Такъ съ

осени 1730 года ио осень 1737 года х,тЬбъ, въ

Щювансъ, освобождался отъ пошлинъ откупа, а также, и

оть м•Ьстныхъ travers, pbages, passages, pontonuages, c,oatumes

и отъ врякихъ другихъ, принадлежащихъ городамъ, общи-

намъ и духовнымъ и свВтскимъ сеньорамъ. kpowh того,

позволялось туда везти хл•Ьбъ безъ особыхъ на кащцый

разъ а требовалась лишь подача о

вывозимомъ количестй и обязательство представить удо-

cT0B'bpeHie о доставк± груза въ Щювансъ 1).

эта дана была сначала на го», а потмъ

вовобновляяась ежегодно. Она быт особенно важна Амъ,

что освобождала отъ октруа на Сошь и пеажей на Ронћ.

Эти пошмны, какъ мы виджти выше, были очень сйсни-

тельны для торговли н потому безпошлинный првозъ

1) сов±та 26 Августа 1730 г., 15 Мая 1731 г., 8 Ав-

17 Августа 1734 г., 36 Июля 1735 г.

густа 1732 г., 11 Августа 1133 го

17 1юля 1736 г.. Arch. Nat. А. D. XI. 38.