ГЛАВА УШ. — КАБОТАЖЪ.
18
НТвстрые детальные вопвы до этого времени ос-
тавались еще безъ разъясненш. НапрмВръ: между
ли портами можетъ быть Что дфдать, еси
отжетея издишекъ груза пМмвъ въ
и недостача его въ ? Ка-
кое можеть имжь въ посл•ьднемъ случаеЬ
законнымъ обромъ установленная? Все 70 предостав-
лено быт произволу таможенныхъ властей. Мотю точь-
во сказать, что вшбще задонъ быль протиуь вупца и
его сильно въ грузомъ
пос.л•Ь тот, какъ быль погружень на судно.
Въ этомъ морской перевозки хлма бы-
ли аналогичны съ yc„T0BiHII транспортиоки хлМныхъ
грузовъ, назначенныхъ для Парижа.
общи.хъ о тносите.тьно
х.тЬба, издавались еще частныя
той или друтй Эти особыя дава-
лись обыкновенно по поводу меЬстнаго неуржая съ цетхтью
облегчить доставку x.Th6a въ нуждающуюся а
штому они освобождали хлТбъ отъ пошлинъ. Такъ съ
осени 1730 года ио осень 1737 года х,тЬбъ, въ
Щювансъ, освобождался отъ пошлинъ откупа, а также, и
оть м•Ьстныхъ travers, pbages, passages, pontonuages, c,oatumes
и отъ врякихъ другихъ, принадлежащихъ городамъ, общи-
намъ и духовнымъ и свВтскимъ сеньорамъ. kpowh того,
позволялось туда везти хл•Ьбъ безъ особыхъ на кащцый
разъ а требовалась лишь подача о
вывозимомъ количестй и обязательство представить удо-
cT0B'bpeHie о доставк± груза въ Щювансъ 1).
эта дана была сначала на го», а потмъ
вовобновляяась ежегодно. Она быт особенно важна Амъ,
что освобождала отъ октруа на Сошь и пеажей на Ронћ.
Эти пошмны, какъ мы виджти выше, были очень сйсни-
тельны для торговли н потому безпошлинный првозъ
1) сов±та 26 Августа 1730 г., 15 Мая 1731 г., 8 Ав-
17 Августа 1734 г., 36 Июля 1735 г.
густа 1732 г., 11 Августа 1133 го
17 1юля 1736 г.. Arch. Nat. А. D. XI. 38.