Въ uomotuik етиъ судоходотвоиъ еъ иошпып

вс•хъ наш дохвво быть поступаепо, во ве•хъ 0TB0MEiIIb, въ дув

совершенноИ равноправаоетв, вакъ отвоеитиьно правого uaBBiI еъ

открытаго иоря въ внутреннипъ портапъ Нигера и

Tarb и относительно большого и виаго каботажа, а также и пикам

р•чвого судоходства на всепъ этой рпи.

Посему, на всеиъ np0TazeHiM и въ устьахъ Нигера не должно

быть ишаио никакого раииф певду попаивыии прибрежаыхъ и не-

прибрежныхъ государствъ, и не должно быть предоетавиеио впаво1

вскочитиьвоИ npnneriI судоходства вавъ никавипъ обществиъ ив

корпора:јаиъ, такъ равно и читаыиъ пцаиъ.

Эта nocTaH0BHBia привваются подписавшииса Державин nrb

отвын• основную часть иевдуиародиаго пубичнаго права.

Ст. 27. Судоходство по ptRt Нигеру во доато повевать п-

вакииъ orpaBH6Hi8Ib ив сбориъ, основанныиъ единетвеиво п фам

еудоходства.

Оно не додино подлежать викакоИ обаииности въ ври-

станей, стапиеИ, спадкп и перегрузки товаровъ, пи gaxoueaia въ

порть по необходимости.

На всеиъ простравет рвки Нигера суда и товары, п.

вое бы ни было вхъ np0Bcx0kA6Bie ви Bauaquie, иду:ф ио рвк•, во

должны быть облагаемы викавою транзитною иош;ивою.

Не должно ввииатьен никакого иоревого взи Очного сбора, оспо-

ваннаго единственно на фал“ судоходства, и нвкавои пошивы съ то.

варовъ, находвщихса на еудахъ. Взиматься иогуп только оборы ви

иошпны, характеръ за уиуги, оказанаын са-

иоиу судоходству. Тарифы втихъ сборовъ пи пошпнъ ав доипы

поџежать никакому радиообрадвоиу npauneaio.

Ст. 28. Притоки р•ки Нигера будуть поџевать, во вехъ

твиъ же аравиаиъ, какъ и сапа ptn, въ которую они

виваютея.

Ст. 29. Дороги, желзные пути и каиајы, построенные въ ого-

бою ц“ью, дабы вовЛстить несудоходноеть или недостатки рмваго

пути ва ниоторыхъ чаетахъ р•кв Нигера, ея ирвтововъ, рав-

в•тиенш Е истововъ, доины считатьса въ вачвств• тавовыхъ путти