256

З. eoopyzeaie дорогъ иевио вегЬныхъ путей, которые аи-

зывап бы передовые съ берегоиъ и облегчали бы дитупъ въ

внутренвииъ водаиъ и rb верховьяиъ большихъ и иалыхъ р•къ, пор-

смаеиыхъ порогап и водопадаии, въ виду того, чтобы тапиъ обра-

зоиъ запнить боле дешевыии и спорыши средстваии перевои• внв•

приняты\ въ втихъ странахъ способъ переноски па дод•хъ;

4. 38Beaeaie на внутреннихъ судоходвыхъ водахъ и ва озерахъ

пароходовъ, съ устройстоиъ укрМиенныхъ пристани на берегахъ;

5. уетроиство тивграфныхъ HHiI на 063811eqeaia сто-

ровевыхъ поетовъ и съ иорсвиъ берегоиъ и центрии управ-

6. устройство подвижпыхъ воевныхъ отрядовъ, во-

торые, охраняв c006111eHie пещу 60600 и съ иорспиъ бере-

гоп, сод“ствовии бы кь торга невиьнпаии и обвзпечи•

вади бы безопасность про“дпыхъ дорогъ;

7. 01'paBaqeHiB ввоза огнестрмьнаго по краИпеИ

усовершснетвованнаго, равно какъ и боевыхъ припасовъ на всеиъ про-

TmeHiB reppnopii, причаетныхъ торгу невольникаии.

Ст. 2. Воеаныя крейсерства, введвнныа

каждою Державою въ своихъ водахъ, и посты, cayzaulie џа оудовъ

укрыиенныии пристапяии (ports d'attache), независимо отъ ихъ глав-

наго препятствовать нвт. невоаьниковъ и заграждать до-

роги, для торга невольниковъ, доажны сверхъ того:

1. служить точкою опоры и въ czytaat нужды уЛжищеиъ для ту-

зеивыхъ народцевъ, подчвпепныхъ верховной насти изи иротепорату

Государства, въ коего состоитъ, а также для независи-

мыхъ народцевъ и иногда дан всмъ другихъ нароипевъ, въ с•уча•

чрезвычайной опас.пос,ти; предоставлть народцаиъ нервоИ

средства сод“г.твовать кт, собственной ихъ зашив; ослабить вежду-

усобнын войны между плеиенаии путеиъ третеИскаго суда; знакопть

ихъ съ земледюьческимъ трудоиъ и съ промыслами, дабы тапиъ об-

разомъ возвысить ихъ 6nNcoc,T0HHie, ихъ кь цввилизаији и

въ ихъ варварскихъ обычаевъ, какъ то: аюдоЫства и че-

аовмескихъ

2. оказывать помощь и повровитиьство торговыиъ npenpiR-

тјяиъ, наблюдать въ нихъ законность, вонтролируя въ особенности до-