106

— А вы поскор'ће перебирайтесь кь памъ на

пароходъ,—говорить капитанъ,—у насъ вамъ бу-

деть лучше...

— Н'ћтъ, а переберусь въ какой-нибудь по-

стоялый дворъ, въ гостиницу, этакъ будеть на-

дежнје.

В'ЬркЬе, что двинется съ игВста пароходъ,

а не гостиница, да и гостиницъ 3Д'Всь н%тъ, —

резонно отуВчаеть капитанъ.

— А когда вы пйдете?

Я и самъ не знаю, утромъ думали, что

дня черезъ два, а теперь получили телеграмму,

можеть и сегодня вечеромъ

— Далеко?

— Н'Ьть, дальше Киренска не пойдемъ.

Ну, такъ Н'ћтъ смысла забиратьса на

вашъ пароходъ.

Отчего? Если торопишьи, лучше Вхать,

Ч'Ьмъ спокойно стоять на

капитанъ.

Все это кажется мнгђ достаточно убјдительшпъ,

и я изъ почтовой избы перебираюсь на пароходъ.

Въ этотъ же вечерь пароходъ дмствительно

трогается въ путь...

Пароходы по Лей ходить Самый

почтовый— „Графъ Игнатьевъ"—не врут-

H'be стато меньшаго изъ пассажирскихъ на Днјп-

рЈ. Но зато онъ осйщается электричествоиъ...

Изъ товарныхъ пароходовъ „Громовъ" тхе ocwh-

щается электричествомъ. Остальные — скђчами. И

по вечерамъ на пароходгђ темно и уныло. Днемъ