100

(Fiume), Карловацъ (karlstadt), Загр<ъ (Адат),

динь, В%ловръ и Ос•Ьвъ (Essek), то и исходини пунктап вивь

пнроенныхъ дорогь пчхип означенные горда. Тешерь предсп-

вить перчень до», п—денныхъ изъ Нви, Карпвца, Зима,

Миоваря и Ива.

1. Изъ Вки—а) черезъ Вакаръ (Buccari), Кривицу (РФ-

Ее), Цирввеницу, Нови въ Сенью (Zeng); б) черъ пета—Лип,

Нови-градъ (kastel-nuovo), MaTepia въ Тереть (Trieste); в) черь

Липу, 1иьшане, Постойну (Adelsberg), Логатецъ (Loit")

въ Любляну (Laibach).

2. Изъ Карловца—черезъ cueHie Д»ничъ, Яску въ Загмь

(Адат).

З. Изъ Загреба—а) черзъ Сисакъ (Sisek), Петрины въ

тайницу; б) черезъ Свати Ивань въ Вараждинъ; в) черезъ Дуто-

село, Врбовецъ, Крижевцы (kreutz) въ Копрввницу•, г. чвръ Вист-

ру, Оросдавье, Крапину въ Пољтчакъ.

4. Изъ Вараждива—а) черезъ Людбреть, Коиривницу (Кор-

reinuz), Джюрджевацъ (St. Georgen), Вировитицу, Вадьиоо въ

ОсЈкъ (Essek); б) черезъ Иванецъ, Радобой, Крапину,

Вистру въ Сус,едъ.

5. Изъ ВЖовара—а) черезъ Ракитницу въ Джюрдзевацъ (St.

Georgen) и б) черезъЦирквеву, Святи Ивань въ Кривевцн (kreutz).

6. Изъ Оспа—а) черевъ Дьяково (Diakovar), Врпоље, Гарчињ,

Вудъ, 0pi0BI(b, Ново-Градишка, Нонка, Кутина, Поповача

Сисакъ (Sisek) и б) черъ cueHia Кошка, Нагище, Ораховца,

Оптина въ Вировитщу.

Однимъ словомъ было проведено дороть на 593 миль:

содержате однихъ вило на себя правитељство, адрутихъ—зеистт.

б) Водяные пути сообщенз•я. Гдавныпи водяными путин

служили рПи—Дунай, Драва и Сава.

1. Дунай, Эта соединаа на вападъ Евроин

съ ВОСТОБОМЪ, не могла не прдставлать ди описываемаго наии

своего рода выгоды въ торговомъ Являясь погранич-

но» мезду и Р'Ька Дунай сдузида хор

шииъ путемт, пля торговыхъ между венграми и хорватин.