Квартордекъ 1) продолжается, Квартордекъ и Цюркасте.љ я)

шь мину отъ кормовыхъ контръ- состањтяють ц1;льный декъ во всю

тимберсовъ впередъ гроть-мач- длину корабля. отъ самым, кор-

ты и оканчивается надъ вер- мовыхъ контръ-тимбетуь до

шиною мейнт, - топсе.љ - шить пикгеть переборки. какъ и про-

битса 3). Форкастель начинается

деки. ч1;мъ предаеть кораблю

отъ пикгеть переборки и про-

немиое притомъ и

дол;кается, не доходя небо ть-

. опордекъ во время

шимъ Форт, люка

при парусовъ отъ сна-

комь лежащими на об'Ьи.хъ

мя на опор-

(„торонахъ на вышинТ, п.ланшира

декь барказа, какъ симъ, такожъ

и фот, джиркеистонъ. дуЬ.таетъ

шкафутами. шириною не 60.who

ибо оный копстонт»4)

31 з футь, и cie пространство

оставляется хи свободнатх) по-

сдТктанъ неопускиой.

стонамива1йя барказа бел, раз-

борки росторовъ, х ш чего и

форъ джиркепстонъ дТкгаотся

онускпой.

На вс%хт, декахъ но поло-

Bcd; деки таковыми

сами и леджес.ами не обреме-

ж•еийи бимсовъ на

каждой сторон1; въ 4 ряда. во

чиваны, а положено карленсош,

всю детину кораб.ш, карленсы 5),

на каждой сторонј;, во всю

а между бимсами всеЬ кар.тенс;ы

кораб:ш, только но одному

1) Quarter• четверть дека. Вахпшнъ, 110.

3) Fore castle—6akT. передовой замокъ. 1bid., 354.

3) Особый родъ рейковаго паруса. 1bid.. 332.

4) вертикальный вороть. Ibid., 371.

5) Сагипд—деревянный брусъ, вгоняемый между бимса.ми. lbid., 100.

327

соединяется же кварторде- стей щ»страннымъ, но

Въ производится

cTpoeHie:

Въ Херсон•в на 74-хъ-иушеч-

номъ корабл% сд%лано: