— 162 —

ВС'Ь три взрыва были очень хороши. Изъ нихъ взрывъ

катера «Синопъ» подндлъ столбъ черной воды, Ароятно при-

шелся у угольжМ дмы. Взрывъ катера «Наваринъ» быль на

глубингЬ 30 футъ и потому сильно разкачадъ броненосца.

Взрывъ ватера «Минеръ», минеромъ быль минный офи-

церъ лейтенантъ Кюролевъ, по Мањау)ва,

хорошо прочувствованный взрывъ. Каждый взрывъ

сопровождался громкимъ ура на всгђхъ катерахъ. Веселый

духъ офицеровъ и командъ, твердо йрящихъ въ силу своего

не ИМ'Ьдъ границъ. Посшь перваго же взрыва на бро-

неносцЬ џоднялся ужасный ЕРИЕЪ и вопль но слышна

была и чья то отчетливая команда. Вообще онъ сопротивлялся

слабо, тогда кань по всему берегу открыть быль сильный

огонь.

Узнавъ. что здоровы, лейтенантъ Макаровъ приказалъ,

вакъ можно скоргье, поднимать ватера.

ъ это время пова-

зался въ рангоутъ съ правой стороны. Люди утроили

свои силы. Катера взлетали кь верху одинъ за другимъ. Когда

три катера были подняты, показался дымъ, ратоутъ и вор-

пусъ съ другой стороны броненосца типа 0cMaHie, который

находился не да.тђе З миль. Въ это время четвертый катеръ

от;флился отъ воды и машина работала полнымъ ходомъ.

Весь подъемъ продолжался около 7 минуть и только благо-

даря этой быстрой рабой катера были спасены.

Донося обо всемъ этомъ, вомандиръ парохода съ особою

похвалою отзывался о распорядительности своего старшаго

офицера лейтенанта Давыдова и лейтенанта Зацареннаго, а

также о замгЬчательной опытности и дВла механиковъ

старшаго, рорянина Павловскаго, младшаго, подпоручика

MaiopoBa, вольнаго механика Красноштанова и всей машин-

ной команды. Безъ такихъ лицъ, по отзыву Макарова, онъ

не ргВшился бы ни на одну выходку, и вообще, по его

словамъ, купеческихъ судовъ у входа Константи-

нопольскаго пролива и вылазки, подобныя ймъ, kakiH произ-

ведены имъ на Батумскомъ и Сулинскомъ рейдахъ, въ Гаг-

рахъ и Сухуй, можно хвлатъ безнаказанно только при той

лихорадочной любви кь Д'Ьлу и своему судну, сб которой