119

длиною около 45 футовъ: оно обшивается съ боковъ на 12 фу-

товъ въ вышину доска.ми, которыя приколачиваются одна кь

другой такъ точно, какъ при постройк“]:, реј;чпыхъ судовъ, до

поръ, пока челпъ пе будетъ имтть въ вышину 12, а въ

длину 60 футовъ. Длина его постепенно увеличивается кверху.

На оно.мъ можНо замТ)ТИТЬ толстые канаты изъ камыша, кото-

рые обвиты лыками или боярышникомъ и, какъ связанные 60-

чеики, обхватываютъ челнъ отъ кормы до носа. Козаки осма-

.тиваютъ ихъ и придтлываютъ кь каждой по два руля, чтобы

пе терять напрасно времени при повороту; своихъ длинпыхъ су-

довъ, когда нужда заставить отступать. Челны имТ)Я

съ каждой стороны но 10 п 15 Йеселъ, п.јывутъ на греблТз ско-

prI;e турецкихъ галеръ. Ставится также и мачта, кь которой

привязываютъ въ хорошую погоду довольно плохой парусъ, но

при сильномъ вт;тртз .козаки охотнгье плывутъ на веслахъ. Челпы

не имгђютт, палубы; если же ихъ зальетъ волнами, то камыше-

вые канаты предохраняютъ отъ 1). «Кадрнгп (нли•

галеры, каторги) имгТ;ли по три паруса и но два тента,

которыми, какъ палатками, покрывалась галера. На простыхъ

па кор.М“Ј; д•ьлался изъ египетскаго полосатаго бфда.го съ сп-

ни,мъ холста. Пушекъ имгђда галера обыкновенно большихъ трп

и меньшихъ четыре; флаги были большею желтые и

красные. Снаружи суда часто разрисовывались яркимн

красками... На простой галергЬ бываетъ людей 180—200, если

туда не сажають большаго числа я:1ычаръ, до 120 гребцовъ,

и отъ 30 до 40 ghimini, т. е. свободныхъ моряковъ, 20 бом-

бардировъ, которымъ даетъ жалованье хозяннъ. Обычное число

пуптекъ на гадерВ, баштарщВ семь... Это —плоское,

длинное, очень узкое, . двухмачтовое судно, длиною почти

50 метровъ, па 10 метровъ ШИРПИЫ, идущее въ одно время на

веслахъ и па парусахъ. Гребцы сидгу;.ш прикованные на 25 или

30 скамьяхъ, пересТзкавшихъ п заграждавш!тхъ палубу на по-

1) Бопланъ, ()nncaHie Украйны, Сиб., 1832 годъ, стр. 62.