60

вабр• Каль Ось бе-

регь препатсшвуешъ провзду, шо по.аьзуюш

са въ cie время набережнымъ льдомъ, намер-

зающимъ ошъ плеска (заберега)

noxpbamiH самаго Байкал и предпочитаютъ

шаховую безпокойную вду почшовому тракту,

го въ cie время, при жесшокщъ мороихъ,

должно 'Ьхашь верьхомъ сшупью, по глубокому

снзгу. Почшатну и козаку , не рзбирашь до-

уги: шошъ и другой долженъ находишь вса-

хую удобною; но купецъ не охотно учишсл

верховой въ подобномъ манежЈ. Также и

въ исход•В Апрьлд, когда провдъ по Бай-

хала джиешсл опаснымъ и не возможнымъ. про-

Вжаюшъ иногда сею дорогою по набережному

шолстому дьду.

Извјсшно изъ Академика Георги,

что сей пушь по берегу Байкала существо-

Н.гь въ 1770 годахъ, и чшо по немъ ходила

почта осенью на верьховыхъ дои.идяхъ. ТФ

гда ошправјалась она хЬшомъ чрезъ БаЙкалъ

водою на казенныхъ raaiomaxb, перевжан его

въ самомъ узкомъ Mtcmt, между рвчкою Бу-

гулдевхою и Селенгою, около

30 версшъ.—Мотетъ бышь ве»

сочли опаснымъ почту бурному Бай-

халу, а шорговдя съ Кишаемъ еще не доходи.

да до той обтирносши и важносши чшобъ на-

чальсшво могло считать не обходимымъ уст-

poeHie дла оной особенной яругоморской сан-