— 11

NNO. Корабль Ретвизанъ въ быль вторымъ, и шель

за Глатономъ. Вскор•Ь по их ъ подъ паруса, на

корабл% Вице-Адмирала Митчеля сд•Кланъ быль сигналь:

приготовиться Еб Въ шесть часовъ утра прохо—

дили они между мелями, при св%жемъ в%тргђ до-

вольно ckopbJii ходъ. Капитанъ корабля Ретвизана, всек

Офицеры и лоцманъ находились тогда па шканцахъ. Капи-

тант„ почувствовавъ вдругъ корабля кь мели,

закричалъ; «руль на бордъ!» Но едва усп%лъ опт, произ-

несть слова, какъ уже корабль стукнулся и с%лъ плотно

на мель. Тогда было время прилива. и вода шла еще на

прибыль. Тотчасъ начали кр±пить паруса, завозить верпъ

и сигналами требовать помощи.

«Немедленно присланы были кь нимъ два шлюпа, име-

иуемые Барбетъ и Дартъ; но какъ въ то же время одинъ

изъ заднихъ кораблей, а именно Америка,

сталь также на мель, то шлюпъ Дартъ пошелъ на помощь

кь нему, а Барбетъ неподалеку отъ нихъ легъ на якорь.

Завезли на него два кабельтова, изъ которыхъ одинъ на

шлюп•ь. а другой на кораблев положили на шпиль. Тогда

уже было восемь часовъ; начали общими силами верт%ть

какъ cin кабельтовы, такъ равно и кабельтовъ завезеннаго

верпа; корабль тронулся съ мтста, и сталь понемногу дви-

гаться; но вдругъ на шлюп%, подумавъ, что онъ сошелъ

уже съ мели, и опасаясь съ нимъ, тЬмъ паче,

что и самый шлюпъ невсколько кь нему дрейфовало, пере-

стали верт%ть шпиль

и отдади кабельтовъ. Корабль

остановился.

«Надлежало употребить новыя силы и средства для

вторичнаго стягивать оный; но, по

это было уже поздно; ибо во-первыхъ завезенный верпъ,

отъ того, что ползъ по дну моря, же отъ

кь нему корабля, находился въ близкомъ отъ

него во-вторыхъ вода, достигнувъ уже до вы—

предеу;ла своего, начинала сбывать, и такъ дол—

жно было, оставя надежду корабля съ мели до бу—

дущаге прилива, помышлять о томъ, чтобъ во время ма—

дой воды не повалило его на бокъ.