— 11
NNO. Корабль Ретвизанъ въ быль вторымъ, и шель
за Глатономъ. Вскор•Ь по их ъ подъ паруса, на
корабл% Вице-Адмирала Митчеля сд•Кланъ быль сигналь:
приготовиться Еб Въ шесть часовъ утра прохо—
дили они между мелями, при св%жемъ в%тргђ до-
вольно ckopbJii ходъ. Капитанъ корабля Ретвизана, всек
Офицеры и лоцманъ находились тогда па шканцахъ. Капи-
тант„ почувствовавъ вдругъ корабля кь мели,
закричалъ; «руль на бордъ!» Но едва усп%лъ опт, произ-
несть слова, какъ уже корабль стукнулся и с%лъ плотно
на мель. Тогда было время прилива. и вода шла еще на
прибыль. Тотчасъ начали кр±пить паруса, завозить верпъ
и сигналами требовать помощи.
«Немедленно присланы были кь нимъ два шлюпа, име-
иуемые Барбетъ и Дартъ; но какъ въ то же время одинъ
изъ заднихъ кораблей, а именно Америка,
сталь также на мель, то шлюпъ Дартъ пошелъ на помощь
кь нему, а Барбетъ неподалеку отъ нихъ легъ на якорь.
Завезли на него два кабельтова, изъ которыхъ одинъ на
шлюп•ь. а другой на кораблев положили на шпиль. Тогда
уже было восемь часовъ; начали общими силами верт%ть
какъ cin кабельтовы, такъ равно и кабельтовъ завезеннаго
верпа; корабль тронулся съ мтста, и сталь понемногу дви-
гаться; но вдругъ на шлюп%, подумавъ, что онъ сошелъ
уже съ мели, и опасаясь съ нимъ, тЬмъ паче,
что и самый шлюпъ невсколько кь нему дрейфовало, пере-
стали верт%ть шпиль
и отдади кабельтовъ. Корабль
остановился.
«Надлежало употребить новыя силы и средства для
вторичнаго стягивать оный; но, по
это было уже поздно; ибо во-первыхъ завезенный верпъ,
отъ того, что ползъ по дну моря, же отъ
кь нему корабля, находился въ близкомъ отъ
него во-вторыхъ вода, достигнувъ уже до вы—
предеу;ла своего, начинала сбывать, и такъ дол—
жно было, оставя надежду корабля съ мели до бу—
дущаге прилива, помышлять о томъ, чтобъ во время ма—
дой воды не повалило его на бокъ.