— 13 —

вице-адмиралъ, при. вымпела его, повторилъ ему

опый съ пушечнымъ выстр%ломъ. Пос.ть чего Глатонъ

легъ на якорь, и весь Флотъ сд%лалт, то же. Но обратимся

кт кораблю Ретвизану.

«Предупреждая отливъ моря, и опасаясь, какт; выше

сказано, чтобъ при c6blTill воды пе повалило корабль на

бокъ; принуждены они были съ об%ихъ сторонљ его спу-

скать за бордъ запасныя степги и реи, привязывая кь

нижпимъ копцамъ ихъ по некскольку чугунныхъ баластииъ,

а Bepxnie конны оных ъ упирая въ порты нижняго дека,

и снайтовјивая оные между собою такъ, чтобъ эти де—

ревья могли служить подпорами кораблю, не допуская его

при ложиться на бокъ

(*), Многотрудная работа

продолжалась до двухъ часовъ посл% полудня. Въ это

время, ожидая воды, и пе над%ясь на преж-

свои кь средства, вел%ли опи на случив-

шу юся у пихт» но лодку положить якорь плехтъ

съ канатомљ, п сд%.дављ завозь, стали но немъ тянуться.

Употребили всј; свои силы: люди для способнНшаго rI;ii-

спяли съ себя платье, и въ одн%хъ руба.хахъ

верт%ли шпиль: вст измучились, но стянуть не могли; ко-

рабль подвинулся на одинъ только кабельтовъ. Глубины

воды было вокругъ его слишкомъ три сажени.

«Между те1;мъ в%теръ, постепенно прибавляясь, развелъ

великое и корабль било о грунтъ съ такою си-

лою, что едва можно было стоять на ногахъ. • Капитавъ

(*) Нфкоторымъ этп подробностп могутъ показаться излиш-

ними, вапрпмрЬръ зацеЬтятъ: «довольно было бы сказать: «ко—

рабль поставилб стрљлы, чтобб его не повалило; тутъ бы уже

и разумЊлось, что баластъ быль привязавћ, найтовы поло—

жены й проч., ибо вс•Ь Mopckie знаютъ, какъ становятся под—

поры, стр±лами у наст именуемыя.» Но л, съ моей стороны,

думаю, что ни какая подробность, служащая кь BacTaBaeHiE0

молодыхъ 0Фпцеровъ, какъ поступать при

не можетъ быть лпшнею, и горжусь тгЬм•ь, что MHtHie мое о

семь иредметь согласуется съ MR'bBieMb почтеннаго и уче—

наго нашего