— 13 —
вице-адмиралъ, при. вымпела его, повторилъ ему
опый съ пушечнымъ выстр%ломъ. Пос.ть чего Глатонъ
легъ на якорь, и весь Флотъ сд%лалт, то же. Но обратимся
кт кораблю Ретвизану.
«Предупреждая отливъ моря, и опасаясь, какт; выше
сказано, чтобъ при c6blTill воды пе повалило корабль на
бокъ; принуждены они были съ об%ихъ сторонљ его спу-
скать за бордъ запасныя степги и реи, привязывая кь
нижпимъ копцамъ ихъ по некскольку чугунныхъ баластииъ,
а Bepxnie конны оных ъ упирая въ порты нижняго дека,
и снайтовјивая оные между собою такъ, чтобъ эти де—
ревья могли служить подпорами кораблю, не допуская его
при ложиться на бокъ
(*), Многотрудная работа
продолжалась до двухъ часовъ посл% полудня. Въ это
время, ожидая воды, и пе над%ясь на преж-
свои кь средства, вел%ли опи на случив-
шу юся у пихт» но лодку положить якорь плехтъ
съ канатомљ, п сд%.дављ завозь, стали но немъ тянуться.
Употребили всј; свои силы: люди для способнНшаго rI;ii-
спяли съ себя платье, и въ одн%хъ руба.хахъ
верт%ли шпиль: вст измучились, но стянуть не могли; ко-
рабль подвинулся на одинъ только кабельтовъ. Глубины
воды было вокругъ его слишкомъ три сажени.
«Между те1;мъ в%теръ, постепенно прибавляясь, развелъ
великое и корабль било о грунтъ съ такою си-
лою, что едва можно было стоять на ногахъ. • Капитавъ
(*) Нфкоторымъ этп подробностп могутъ показаться излиш-
ними, вапрпмрЬръ зацеЬтятъ: «довольно было бы сказать: «ко—
рабль поставилб стрљлы, чтобб его не повалило; тутъ бы уже
и разумЊлось, что баластъ быль привязавћ, найтовы поло—
жены й проч., ибо вс•Ь Mopckie знаютъ, какъ становятся под—
поры, стр±лами у наст именуемыя.» Но л, съ моей стороны,
думаю, что ни какая подробность, служащая кь BacTaBaeHiE0
молодыхъ 0Фпцеровъ, какъ поступать при
не можетъ быть лпшнею, и горжусь тгЬм•ь, что MHtHie мое о
семь иредметь согласуется съ MR'bBieMb почтеннаго и уче—
наго нашего