— 154 —

сиди даже н%которыя вещи въ море. в%теръ

продолжался до разсв%та сл%дующихъ сутокъ; когда же

утихъ, капитанъ тотчасъ спросилъ штурмана о журнал%,

п получилъ въ отв%тъ, что опь не могъ сохранить его, а

оный въ море.

Военный судъ, по справедливомъ и безпристрастномъ

д%ла нашелъ, что если бь отъ траверза

кокшкарскаго маяка Фрегатъ продолжалъ итти по румбу

WtS, то дошелъ бы до острова Вульфа благополучно, и

что гибель его посл%довала отъ перемй;ны курса на SW,

который привелъ его прямо на мель. Капитанъ утверждалъ,

что онъ не приказывалъ перемеЬнять курсъ; по вахтенный

лейтенантъ, мичманъ и штурманъ объявили, что курсъ SW

быль взять по капитана. Судь однако жъ, ото-

бравъ [10Ra3auie свид%телей и сообразивъ всек обстоятедь—

ства дьа, нашелъ достов%рно, что капитанъ точно не

приказывалъ перем%нлть курсъ, а велеу;лъ править сна-

чала на WSW, а потомъ на SW штурманъ самъ собою; кь

чему допустилъ его вахтенный и потому оба

они были осуждены и приговорены кь какъ

сл±довало по заковамъ. Штурманъ же сверхъ того най-

день виновнымъ и въ томъ, что не м%ста

своего крюсъ-пеленгомъ кокшкарскаго маяка, который до-

ставлялъ ему для сего весьма xop0111iii случай.

Что же принадлежптъ до Капитана Чеглокова, то и

его законы не оправдали: Департаментъ

Морскаго Министерства заключилъ: «Командовавшаго Фре-

гатомъ «Аргусъ» Капитапъ-Лейтепанта Чеглокова, за не-

Вб ДОЛЖНОМб повиновен;и подчинеННЫТб СВОИ.Тб,

которые осмЊлились сами собою перем'Ьнить курсъ, хотя

и надлежало бы строго паказать, но въ долго-

временной, похвальной его службы, разными высшими на-

чальниками засвид±тельствованпой, Депар-

таментъ присудилъ его на м%сяцъ арестовать.» И такъ

Капитапа Чеглокова произошло отъ того, что овь

им%лъ у себя подъ командою офицеровъ, которые не знали

законовъ; ибо сошедши на короткое время въ каюту, для

опознательныхъ сигнадовъ, могъ ли опь вообра-