— 51 —

з). Трудно сказать, конечно, свихЬтельствуютъ-ли эти

послдте тексты о существованЈи у наеъ коммандитныхъ обществъ

въ описываемое время; во всякомъ случа±, источниковъ на-

мекаютъ на такую форму которая отлична была отъ

обществъ, хотя для поднаго ихъ мы и нуж-

дались бы въ подробномъ разбор'ћ и приведенныхъ нами

съ новыми данными.

Само собою разум%ется, что вкладчикъ участвовалъ въ выго-

дахъ и убыткахъ вложенному имъ ка-

питалу. Уже графа е. Апраксина, принимая новаго члена

М. Короткаго, постановила между прочцмъ сгЬдующее: „А когда Всемо-

гущЈй подасть сей нашей изъ общаго промыслу и д•Ьлу сего

компанМскаго прибытокъ, то давать ему того прибытку противь 5.000

руб., по чему на тысячу по розщету прибыли 2). Такого

же принципа в%роятно держались и въ другихъ поз-

дн%йшаго времени, какъ это можно вихЬть изъ проэктовъ К. А.

фонъ Шенберга и вице-губернатора Ланга. Въ силу указа З марта

1739 года о казенныхъ желзныхъ заводовъ въ част-

ную горной k0MnaHiB „Курть Александръ de Шен-

бергъ" подаль проэктъ за собственною подписью (повидимому согласно

жеданЈю самого правительства), въ которомъ между прочимъ писал

с.тЬдующее. „Ежели кто до нижеозначеннымъ своеручно

подписаться и при томъ оную сумму, которую кто на то горное строе-

Hie употребить найренъ, означить изволить, то оной не токмо сего

1739 г. марта З числа въ пожалованной всемилостивмшей и

при семь въ засвиджельствованной особливой

привилеији ийть, но и ВС'Ьми въ вышеу помянутомъ бергъ-

регламентЬ изображенными правы и собственно власт-

ною полученной свн•о капитала части

пользоваться и увыены быть им%ютъ, что въ такихъ всемилостивИше

опревленныхъ вольностдхъ совершенное им%ть будутъ"

При этомъ „за 6aaI'ouoBeHieMb несумнеЬнно уповаемая при-

быль токмо единожды въ году, а именно въ апр%Л ппотивъ

обыкновенной росписки (Bescheinigung) по каждой части

1) п. с. 3., т. И, 6934.

1) Г. А., XIX, 440. М. вложил въ вомпанЈю всего лить 3.0

руб.; но пай его номинально считали раввымъ 5.0 въ вндТ за

YBpaB.reHie С.-Петер5ургсвој мануфактурой.