26 февраля 1921 г. N2 42). топлив-

нымъ отд±ло.мъ профессоръ Л±сного Института Клас-

сень сообщаетъ въ той же газет%, что переживаемый

тоПливный кризисъ не есть - еще настоящћђ

кризисъ. Таковой ожидается въ - ма%, посл-Ь

саннаго пути. 22 апр%ля 1921 г. вопросъ

о топливномъ кризис% обсуждался въ

В. С. Н. Х. Одинъ изъ главныхъ комиссаровъ Ломовъ

заявилъ тамъ, что онъ причину кризиса видитъ въ

томъ, что добыча угля не оправдала надеждъ,

а

по металлургической, электрической и

съ другой

текстильной промышленностямъ количество рабочихъ

увеличилось BcvrbJ(cTBie и преобразова-

красныхъ въ трудовыя на 170 тыс. чел.,

т. е. на одну треть. Аванесовъ причину кризиса видитъ

въ производительности труда. Въ виду этого

В. С. Н. Х. въ н±сколько по-

становлялъ сократить количество д±йствующихъ фа-

брикъ. Въ феврал% 1921 г. было постановлено о за-

въ СПБ. 94 фабрикъ съ 25—26 тыс. рабочихъ

и поставленъ вопросъ о Путиловскаго завода.

Изъ табачныхъ фабрикъ СПБ. оставлена въ работЬ

только одна фабрика Богданова. 15 февраля 1921 г.

Э. Ж. пишетъ: «Л-Ьто было полно радужныхъ надеждъ.

Осенью съ дровами ухудшилось. Въ январь

наступило дальн±йшее не только съ дро-

вами, но и съ углемъ. Кризисъ принялъ уже явно

характеръ. Большинство дорогъ оказа-

лось въ критическомъ Н-Ькоторые участки

пришлось закрыть, на остальныхъ запа-

совь топлива заставило сократить утратив-

шее планом%рный характеръ, въ особенности на важ-

н±йшихъ магистраляхъ, подвозящихъ

съ Кавказа и изъ Сибири. Кризисъ получилъ катастро-

фическое 060cTpeHie, грозящее ослабить весь народный

хозяйственный пульсъ».

Согласно «Правды» N2 79, въ март

%В. С. Н. Х. постановилъ закрыть,

въ связи съ топливнымъ кризисомъ, изъ 87 хлопчато-

бумажныхъ фабрикъ 65, что должно сократить произ-

водство ткани съ 150 аршинъ до 103 (?)

Изъ 43 отд±лочныхъ фабрикъ закры-

вается 21. Изъ 87 шерстяныхъ закры-

вается 61, причемъ выработка должна понизиться съ

15