СЛАВ НИК.

125

было по путямъ воднымъ, тому дучшимъ свидВтедьствомъ яв-

лается подробное торговыхъ каравановъ по пути «изъ

Варягъ въ Греки • , оставленнсю намъ современ никомъ. « Снарядивъвъ kieB'B

разеказываетъ Константинъ i10H'B M'h-

еяц•ь спускались Россы по Дн•ћпру, до города Витичева; пробывъ тутъ

два-три дня, выждавъ, пока соберутся вс'ь суда въ составъ ка-

равана), они продолжали свой путь внизъ по Дн'ћпру• . Сказавъ объ опас-

достахъ перваго порога ДнеЬпровскаго, императоръ говорить, что именно

во этихъ опасностей «Россы не осм'ћливались плыть прямо

черезъ этотъ порогъ, но останавливались по близости и высаживали

Рве. 102.

Видь Перепетовых•ь кургановъ въ Шевевой

людей, «н:тавляя въ лодкахъ одну поклажу. Потомъ одни входили въ

воду и босыми ногами ощупывали дно, чтобъ не наткнуты•,я на камень,

между •гТмъ какъ толкали веслами въ переднюю, среднюю и

заднюю часть судна. Такимъ образомъ, ст, великимъ трудомъ, прохо-

дили они этотъ первый порогъ между утесами и берегомъ [Аки». Точно

также пробирались они и черезъ второй, и черезъ TpeTih порогъ. «По-

томъ подплывали они кь четвертому большому порогу. ЗД'ћсь ВС'ћ суда

причаливали. Люди выходили изъ нихъ и составляли охранную стражу

ради Печенћговъ. вытаскивали изъ с-

вали скованныхъ рабовъ, которыхъ отвод

•жу и высажи-

шаговъ, пока