381
Это водичество топлива зам±нидось бы угольемъ 300 т.
ворцевъ, воторый обойдется съ доставвою до вазармъ не до-
роже 2 вл. 20 гр., что соотйтствуеть цеЬнгЬ на дрова 13 вл.
10 гр., всего
Денежнаго c6epezeHia сверхъ са-
мыхъ Асовъ
Всего * ) •
Д.
вназь,
Милостивый государь !
800,000 вл.
400,000 ,
вл.
Пос.йдняа почта привада намъ 0B'bcTie о бпгоподуч-
номъ вашей св•Ьтлости въ столицу, не смотря на
дурную дорогу и He6aar•oupi8THY0 погоду. Это B8B'hcTie со-
вершенво насъ усповоило.
На сей разъ я не ИМ'Ью ничего особенно важнаго дове-
сти вшей сйтдости.
Вчера вечеромъ возвратился сюда изъ Лондона Штейн-
веиеръ, сейчвсъ у меня быль и, вавъ удостойраеть, при-
везъ весьма результаты относительно Шла по устрое-
желЬной дороги отъ Варшавы до Нивви.
Значительная часть вапитыа awbercg уже у него въ на-
дичныхъ деньгахъ. Усн%хъ въ остальной суммы, по-
требной на почитаетъ онъ несомн±ннымъ. Штейн-
веиеръ привиъ тавже вовыа идеи и по раз-
свазамъ его весьма пл%нитедьныя.
Въ одной водонн% востела св. 1оавна, воторую почи-
тми твердою, овилась трещина. Я лично осмотрЬъ оную
съ архитевторомъ Ицвовсвимъ и поручил людямъ сйду-
щимъ обще съ нииъ изыскать причины 0BpeMeHiH и спо-
*) Т. е. на перевозк•Ь соли и топлива.