381

Это водичество топлива зам±нидось бы угольемъ 300 т.

ворцевъ, воторый обойдется съ доставвою до вазармъ не до-

роже 2 вл. 20 гр., что соотйтствуеть цеЬнгЬ на дрова 13 вл.

10 гр., всего

Денежнаго c6epezeHia сверхъ са-

мыхъ Асовъ

Всего * ) •

Д.

вназь,

Милостивый государь !

800,000 вл.

400,000 ,

вл.

Пос.йдняа почта привада намъ 0B'bcTie о бпгоподуч-

номъ вашей св•Ьтлости въ столицу, не смотря на

дурную дорогу и He6aar•oupi8THY0 погоду. Это B8B'hcTie со-

вершенво насъ усповоило.

На сей разъ я не ИМ'Ью ничего особенно важнаго дове-

сти вшей сйтдости.

Вчера вечеромъ возвратился сюда изъ Лондона Штейн-

веиеръ, сейчвсъ у меня быль и, вавъ удостойраеть, при-

везъ весьма результаты относительно Шла по устрое-

желЬной дороги отъ Варшавы до Нивви.

Значительная часть вапитыа awbercg уже у него въ на-

дичныхъ деньгахъ. Усн%хъ въ остальной суммы, по-

требной на почитаетъ онъ несомн±ннымъ. Штейн-

веиеръ привиъ тавже вовыа идеи и по раз-

свазамъ его весьма пл%нитедьныя.

Въ одной водонн% востела св. 1оавна, воторую почи-

тми твердою, овилась трещина. Я лично осмотрЬъ оную

съ архитевторомъ Ицвовсвимъ и поручил людямъ сйду-

щимъ обще съ нииъ изыскать причины 0BpeMeHiH и спо-

*) Т. е. на перевозк•Ь соли и топлива.