36

МАГИ И МИМИСКIЕ КАГАНЫ.

доли этого особенно принимая что подоб-

ныиъ путешественникамъ въ часто приходится проЬжать отъ

ночзега до ночлега по 8 верстъ, и очень р%дко по 30 и 40. Но р•В—

шившись уже, разум%ется по y6iikaeHi0, прокладывать путь Рюйс—

брёка за Байкахь, географамъ ничего не оставалось дЬать, крой

какъ вытягивать путь, отъ Волги на тстокъ, до поворота кь югу,

кь великимъ горамъ (Алтайскимъ) и кь великому озеру (Байкалу),

въ 5000 верстъ, т%мъ бо.йе, что Рюйсбрёку, съ 1-го Ноября по

26-е Декабря, вычтя 15 дней въ Cailac и 11 дней лиш—

нихъ, когда везли его в“сто прямой по окольной дорн, оставалось

всего 30 дней пути.

Сравнимъ для любопытства, столь же посп%шную, если не

Ме, покдку Плано—Карпини отъ на до Батыя

на ВолгЬ, вь и МаргЬ:

«Мы отправились вторникъ, на 2-й неды Великаго по—

ста, •ьхали каждый день съ утра до ночи, а часто даже

и ночью, такъ скоро, какъ только могли скакать до—

шадн, которыхъ мы меЬня.аи раза по три и по четыре

въ день, но, не смотря на это, не могли прњхать кь нему (Ба-

тьпо) прежде велика го четверга.»

При всей этой безостановочной скорости, Плано-Карпини въ

38 дней сд%лалъ не 60.rbe 1000 верстъ, кругомъ около 26 версгъ

въ день. Это похоже на истину. Но обратимся кь Рюйсбрёку.

гл. XXIV. «Н%ть возможности описать, продолжаеть онъ,

сколько во время этого пути претерпьи мы голода, холода, жа—

жды и ибо намъ давали Всть только ввечеру, не

много питья и проса по утру. Ввечеру давали намъ мя са, ча-

сть баранины, похлебку и соотв%тственвую м%ру на-

питка. Когда мы могли насытиться вдоволь мясной похлебкой,

то это было лучшимъ а ихъ напитокъ казался

сладкимъ, 01Йятныиъ и питательнымъ.

cheval ип autre, changer пош mames de chevaux, et queIquetois тёте d•al-

ler deux sur ип тёте.

Прим. По обычаю, искони поди и подводы пословъ бралась отъ eeauia

до дви чръ два, три бывать роздыхъ; обычный дневной пер-

едь отъ 10, 15, 20, 30 верь, рыко саучалсв до 40 версть, смотря во

удобству ночлеговъ.