moins d'eau, parce qu'ils sont plus grands que les autreB

et ont deux ailes ои roues qui les empechent de

c,havirer; c'est pourquoi ils peuvent etre moins profonds

et peuvent arriver аих quais, tandis que les autres

пе le peuvent pas, except6 аи tems de la plus haute

mar6e. Dites-moi, је vous prie, qu'est-ce que c'est

que се petit yacht sur lequel vous vous 6tes embar-

qu6•, ой a-t-il 6t6 fait et qui appartient-il? Vous

avez sans doute entendu parler l'amiral Greig et

d'autres personnes qui ont visit,6 et bien consid6r6 les

cataractes du Dniepr;• је voudrais savoir quelle opinion

ont-ils sur la possibilit6 de rendre се fleuve navigable

soit еп faisant d6truire les rochers, soit еп faisant ип

canal droite ои gauche qui соттепсе plus haut

que la premibre des cataractes et fnisse, plus tns que la

dprnibre: еп faisant entrer le courant de l'eau par се

canal, navigation pourrait 6tre rendue facile tout

jamais. Si еп cherchant sonder le terrain droite

et gauche il se trouve qu'il у а ип stratum de то-

chers, il est plus facile de le tailler et de le faire sauter

par la poudre que de faire les rn@mes op6rations sous

l'eau et dans ипе largeur trop consid6rable, tandis

qu'en creusant le сапа),

la largeur duquel 6tant

moindre que le fleuve et n'Ctant pas дёпб par l'eau,

1'ouvrage sera plus facile et moins cotiteux се qu'il

те paraft. Mais је suis trop ignorant pour avoir ипе

opinion formbe sur се sujet; c'est pourquoi је voudrais

savoir l'opinion des personnes savantes et qui sont

int6ress6es voir le Dniepr rendu navigable. Vous те

dites, топ ami, qu'en quittant Ekath6rinoslav par

terre vous irez voir les cataractes et puis que vous

vous arreterez 2 ои З jours Новая Воронцовка, que

yous dites Иге, rnoiti6 ehemin de votre route еп