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jouissance пе fut pas de longue dur6e: peine avons-nous

mis pied terre qu'elle s'est trouv6e beaucoup plus mal. Il faut

que је те fasse capitaine d'un vaisseau de garde, ои que је

change de climat avec elle. Ма sant6 se d6t6riore: des таих

de tete presque continuels, ассошрадпб d'un bourdonnement

d'oreilles insupportable, prouvent que les afaires et les secous-

ses que j'ai essuy6es dans ces deux ann6es ont produit ип

grand effet sur топ systbme nerveux. Si је пе suis pas sou-

lag6, је demanderai la protection de та .femme аир•ё8 du

docfeur Crightn, qui пе refusera pas, j'espbre, de те don-

пег son avis. Еп attendant, је proflte de cette occasion pour

vous entretenir de nos petits succbs maritimes; ils пе sont pas

bien glorieux, mais поп moins int6ressants cependant pour

сеих qui savent l'6tat dans lequel cette marine а langui de-

puis si longtems. А la fin de cet 6t6 nous aurons ипе escadre

compos6e de 14 batimens, parmi lesquels se trouvent sept

vaisseaux de ligne, quatre fr6gates, ипе corvette et deux си-

ters, tout neufs et doub16s еп cuivre сотте s'ils l'eussent 6t6

еп Angleterre. La flotte de la Мег Noire sera de тёте four-

nie de feuilles de cuivre n6cessaires pour doubler les •vais-

seaux qui s'y construisent et сеих qui s'y construiront

l'avenir. Cette affaire du cuivre est vraiment ипе chose extra-

ordinaire. Jamais dans notre pays оп п'а 6t6 еп 6tat, ni тете

senti la n6cessit6 de polir les feuilles сотше оп le fait еп

Angleterre. Les machines n'existaient par cons6quent pas

cet effet, et celles qui existaient 6taient dans ип 6tat hon-

teux, сотте tout le reste. Enfin j'ai obtenu la permission de

l'Empereur d'employer m-r Gascoigne pour le r6tablissement

de notre manufacture de kolpino, dont Pierre-le-Grand avait