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est propable que la chose s'arrangera aussi avec le

tems: car tandis que notre pauvre compagnie des ba-

teaux d'Odessa пе travaille jusqu'ici qu'avec perte

depuis 10 ans (ј'еп sais quelque chose, сотте ас-

tionnaire), la compagnie des bateaux de Danube r6alise

d6jh depuis deux ans d'existence de grands b6n6-

fces, et ses actions sont toujours еп hausse. Еп tout

6tat de cause, puisque vous voulez bien т'у епсои-

rager, moosieur le comte, је prendrai la libert6 de

joindre aussi та faible voix аих autres, еп signalant

1'attention du comte Nesselrode les r6clamations,

qui те parviennent de toutes parts, аи sujet de Геп-

sablement de Soulinb, bien que је sois convaincu qu'il

partage entibrement votre manibre de voir et qu'il

јиде la question еп homme d'6tat sup6rieur et d6gag6

de pr60ccupations secondaires.

J'ai 6galement еи l'honneur de recevoir auparavant

votre lettre du 16 mars. m-r le comte, ассотрадпбе

d'un tableau des revirements du port d'Odessa роит

l'ann6e 1839, que j'ai parcouru avec la satisfaction la

plus vive et avec ип sentiment d'orgueil national, еп

voyant l'essor vraiment merveilleux que prennent le

bien-@tre, l'industrie et le commerce de nos provinces du

Midi, qui 6taient des steppes stbriles il п'у а pas ип demi-

sibcle, et leur brillante capitale 0dessa, qui n'existait

pas du tout alors. Еп comparant се tableau avec les

tablettes successives, rapport6es dans les int6ressants

ouvrages de m-r Scalkovsky (l'historiographe de la

Nouvelle Russie), il est ais6 de voir quels immenses

progrbs ont fait et font encore Lous les jours ces соп-

tr6es depuis l'annbe 1823, qui formera toujours ипе

bre si m6morable dans leur hist01re.