— 697 —

собственниковъ отъ рувъ ростовщивовъ, берущихъ иногда 200—

4000/0 годовыхъ,—до недавняго времени не было.

Такой баввъ открыть 2 года тому назадъ вапи-

тадистами. Основной капиталь его—1 .OOO.OOO фр., но предполо-

жено довести его до 3.000.000 фр. Въ первый годъ банкъ вы-

ручидъ 130/0.

Въ СодунВ находится 16 иностранныхъ страховыхъ обществъ;

11 частныхъ баввирсвихъ вонторъ и 22 вруиныхъ коммерческихъ

дома.

Перевозочныя средства города состоять изъ сотъ

воловыхъ подводъ, 200 фаэтоновъ, 20 омнибусовъ и строющейся

ВОНЕИ. Въ гавани работаетъ до 300 медвихъ судовъ (каивъ и

сандали).

Весь вывозь въ серединВ нынгђшняго cToNTia со-

ставшиъ цђнность въ 11.000.000 франк., привозъ-же равнялся

13.000.000 фр. (а именно, Кавада ежегодно, въ среднемъ, за 1851

и 1852 гг., отпустила на 3.000.000, а подучила на 660.000 фр.;

Сересъ, за 1845—1848 гг., въ среднемъ, отпустидъ на

2.600.000 фр., а привезъ на 3.300.000 фр.; Солунь, съ 1848 по

1851 г., среднее годовое отпусвадъ на 5.600.000 фр., а привозидъ

на 9.000.000 фр.). Сд±доватедьно, обороты достигали

лишь 24.000.000 фр.

КСВОЛЬЕО позже, а именно въ 60-хъ годахъ (въ 1863—1864 гг.),

вывозь изъ Содуня и Кавалы достигъ цифры 38.000.000 фр., а

ввозъ составдядъ лишь половину этой суммы—около 16.000.000 фр.

(Солунь въ 1864 г. отпустилъ на 23.500.ООО фр., а получидъ на

15.000.000 фр., и Навала отпустила въ 1863 г. на 15.500.000 фр.,

а подучила на 1.000.000 фр.). весь обороть Ма-

ведоти составлялъ оводо 54.000.000 фр. Въ началВ 70-хъ годовъ,

посдЈдовавшее (въ 1872—1875 гг.) дороги Со-

дунь—Митровица дало новый толчевъ торговли, такъ

что въ 1885 году обороты вн•ьшней торговли достигли цифры

76.000.000 фр. (т. е. противь оборотовъ 40 лТтъ тому назадъ

въ три слишкомъ раза болђе), изъ которыхъ на ввозъ приходится

37.000.000 фр., а на вывозь около 39.000.000 фр. Кавъ распре-

д%ляется по портамъ этотъ обороть — не во