60 —

меццу жвмохвой отв%тстяннети и имуще-

массою, ва которую доива падать. Привръ

мы ии%еиъ дохе не выходя ввъ Ойзводорзной Мластн, ть ивово-

хатальномъ HopnponHiM мвду хельно-до-

рхныхъ unupi3Til по ихъ долтмт (Мдитјямъ и кратпзрчнымъ

затехытвмъ), съ одной сторвы, и ихъ с±иввыиъ вапитиомъ, съ

другой. Но хивнодорхвыя rrpwpikTiz отличаютса тою

что воторая на нихъ мотть щидть

щаиыиъ ими лицаиъ и грузамъ, ттитть кодшмьныхъ

х%рвъ. Эгой-то колоссальной пртнву-

иоставиети впитал, уже удрученный другою по Мя-

(очень часто ипотечнаго свойст@ и сирхъ того опичао-

нјйсд совершенною Такииъ фазоиъ отвЖтян-

Мтинно по #хтотму оказнваетса висящею ва оду“.

Корнь указывемаго aueBig, онечно, прде пго вь топ, что о не»

не догадались вь врмя, воца жевзнодорзныя ирдп1йат4я opra•

низовшись. IIMnpiZTiz были устрнн баъ всякао BHBxaBia въ тому,

что на ннхъ ляхмт по перевшочноиу Олу.

Очевидно въ тавохъ случа что вотсъ и pt0Bie ero заиочаются

п—де иего въ yc.Z0Biaxb, отъ •торыхъ зависип одать

почву џя тот, что въ ВРП ттвой почвы доено.

Вотъ почиу вотцт•ь о хењводорной доленъ сна-

чала быть Тшенъ въ политики или внутриго уприевјя, п

тшьво потомъ настанеть стрго-научвой его ррботки въ г»-

дансвоть прагЬ.

Сь точки о 3piHia политин, вопръ заключается въ выходимсми

такой вргапизати хельнодорхныхъ вь силу которй ках-

хое npewpiRTio индо бы вь состав•ђ спејально ври-

вчюиенныП кь но ф[вхтовоиу дШу. Другими

словмн это значить, что задача и ея vbtneuie заключается тоиъ,

чМь хехьподороввыя изъ чисто иер(Шчныхъ npnpia-

тт Шязатшьно прртијись перевозочно-страховыњ Тог-

да, но только тогда, вощк.куь о ойзнодорохной от“тственности поте-

ряетъ свои теортичесАя и трудн«ти и дидсмна (О «отр

ниченАой иди совершенно исчшнетъ.

Г. Демарвъ въ одномъ частномъ случат (стр. 125) встр•Ьтшса было

съ родью страховавд во обоше.хь w, какъ 3NeHie, совершсиио ие ка•

сающыа его темы.

Вогь почему мы не жопиъ приддвать серьшваго значент наибоВе