— 83 —

При пихъ, какъ флагманахъ, полагались штабы для завеђды •

чинами флота въ моргђ и на берегу, и капце.лярт нвъ сек-

ретаря, переводчика капце.тярскихъ служителей, собственно

для нортомъ (*).

СОСТАВЬ ПОРТОВЫХЪ КОНТОРЪ ВЪ КРОНШТАДТТ;, РЕВЕ.ТГЬ, АРХАНГЕЛЬСКВ

ц АСТРАХАНП.

Вы кронштадтской, архангельской п ревельской конторахъ

по.ложены бытк

а) Отъ экипажеской капитанъ надъ нортомъ съ

разными адмиралтейскимп чинами по экипажеской п такела;к.

ной частямъ.

б) Отъ коммпсајатской коммисары для коммпса-

1Јатскпхъ и дгЬ.ть по госпита.льной части.

в) Отъ экспедицЈп нцъ верфями и cTpoeHifI)III: коммпсары у

прихода• ц расхода .тЬсовъ и у кузнечной работы.

г) Отъ артиллертской капптанъ.

Письменною же частйо зайдыва.лъ секретарь съ бухгалтеромъ

и канцелярскими служителями.

Въ ревельской копторе]; вовсе не по.тагалось чпповъ отъ артил-

лерЈйской экспедит ; да п отъ прочцхъ экспедицТ число

чиновъ было меньше, такъ какъ порть этотъ, но устрой-

ства Кропштадта, пепмгђ.лъ уже прежняго

Мастера и люди, по надобпости, высыла.лпсь

въ порты •пзъ С.-Петербурга, по распоряженћо коллегт.

Изъ показанпаго видно, что въ Архангельскгт; съ 1732 года

сформировано полпое портовое управ.легйе, катет, и въ другихъ

воепныхъ портахъ. Это пропзошло отъ того, что• Архангельскљ

•съ этого времепи получи.1ъ воепнаго порта, таль какъ

въ немъ, по случат ockyrhHifI дубовыхъ лгђсовъ, находившпхся

въ казапской копторн, началась съ этого времени

постройка воепныхл судовъ пзъ лиственичныхъ .тђсовъ chep-

С) П. С. З. кн. штат. 1732 г.Л'ё 6292.