— 84 —

ной полосы въ 1732 г. схЬланы были отъ адмирал-

тейсвой объ устройствгь верфи въ Архан-

которая и устроен.а въ 1733 году на Соломба.й•, въ

этомъ же году назначепъ Пыль въ Архангельскъ и главный

командиръ порта (контръ-адмнралъ Бредаль).

Въ астраханскомъ порй по штату 1732 г. сформировано

было такое же портовое yrrpaB.neHie, какъ въ Кронштадй и

за 11ckJIl0IIeBieMb того только, что главнаго

командира въ немъ не положено; но въ тотъ же годъ, какъ

утверждень быль этотъ штатъ, 3HageHie астраханскаго порта

совс%мъ из.м%нилось. Въ 1732 году наши войска, изъ заня-

тыхъ по берегамъ Касптскаго моря, были переведены па

берегъ Куры, а въ 1735 году возвращены го-

рода Баку. и Дербентъ, съ ихъ уЬдами, и заключень мирный

трактатъ, по которому мы вошли въ пре;ктйя наши границы,

npi06piTf1 за это значительныя выгоды въ торгов.тђ. Посл±д-

cTBieMb всего этого было крайнее касптск•ой фло-

въ которой по Кабинета 1735, 1736 и

1737 годовъ, положено было содера;ать только З ночтъ бота

и «для сыску воровъ» два гекбота, семь шмаковъ оставить въ

3aHaci, а Iici остальныя суда продать или роздать купцамъ и

новыхъ не строить, командъ оставить самое необходимое число

и начальникомъ порта назначить лейтенанта. Но какъ съ

YMeHb111eHieMb кастййской флотилт, увеличились на Каспт-

скомъ моргђ разбои, и сверхъ того шахъ предпри-

нялъ было на kacHii, то съ 1740 года назначено

было составь увелпчпть;

съ

миновајйемъ же опасности отъ персидскаго шаха

по-

стройка судовъ для касптской н въ

1745 году въ ней было всего три шнявы, для поч-

ты п воровъ, да для перевозки npoBiaHTa въ наши

пограничныя Кпзляръ п Таркп; десять гекботовъ.

Само собою разумгьется

что съ такою перем%ною состава

уменьшился соотйтственно п составь пор-

товыхъ чиновъ.