— 81 —

Чины вс±хъ этихъ четырехъ городовъ, какъ неиМгЬвши.хЪ

военныхъ портовъ, получали изъ город-

скихъ доходовъ и оставались почти безъ всякихъ перемуђнъ

въ своемъ составгЬ до 1827 т.,

за того только,

что съ 1755 г. въ Ригу назначался еще капитанъ надъ пор-

томъ, должность котораго окончательно упразднена уже въ

1860 году. Посему, во 1136rbata'Hie напраснаго объ

этихъ портахъ и ндбудетъ въ бо.тЬе упомипаемо.

В) Перем±на въ портовомъ съ 1732 года.

ОБЩЕЕ ЗАМЈЧАШЕ ОБЬ ЭТИХЪ ПЕРЕМ'ВНАХЪ.

Съ штатовъ 1732 г., давшихъ новое устройство

адмиралтейской портами также

полу-

чило ботве опрехЬленный и стройный видь и въ главныхъ

чертахъ соотв±тствовало устройству Сообразно раздгЬ-

,lBHi10 па четыре оно также на

четыре части, т. е. каждая имгьла свопхъ

чпновъ рь портахъ.

Портовая дгђятельность сосредоточивалась въ это время въ

С.-Петербурй, КронштадтЬ, Реве.тЬ, Архангельскгђ, Астрахани,

Казани и Вороне:А.

ПЕРЕМОНЫ ПО С.-ПЕТЕРБУРГСКОМУ ПОРТУ.

Въ С.-ПетербурггЬ, сверхъ чиновъ, состоявшихъ въ экспе-

особо полагалось только для завтђ-

галернымъ портомъ, именовавшееся конторою надъ

галернымъ портомъ, и состоявшее изъ каиптана надъ портомъ

и помощника его, лейтенанта, съ канцелярскими чинами; ль

обязанности этой _конторы отнесено также смотргв:йе за фар-

ватерами и приходящими и отходящими купеческими судами,

почему при пей и положена была лоцманская команда изъ 24

6