— 284

1866 году, а именно: р. съ т±мъ, чтобы изъ этой

суммы, какъ было опредт;лено въ 1860 г. производилось, по

ycM0TprhHi10 главнаго морскаго пачальства, чинамъ,

оставляемымъ на служб'Ь, въ размљрахъ но выше ттЬхъ, I'.akie

были опред±лены проэктомъ штатовъ 1860 г.,

чинамъ, временно призываемымъ кь и слтдующее по

закону чипамъ, остающимся за штатомъ.

Изъ - этого видно, что по 5-ти ,йтняго срока въ

образовагйи морскаго министерства могутъ послеЬдовать новыя

во эти будутъ заключаться только въ

птЬкоторыхъ частностяхъ, въ большемъ или меньшемъ

т±хъ частей, которыя нын±, за морской смуты,

но могли получить надлежащаго главныя же основа-

HiA поваго образовакйя, какт, можно падгЬяться, пе будутъ под-

вергпуты изуЬпе[йямъ.

В) Портовое ynpaBueHie со времени преобразованВ1

1867 года.

УПРАЗДНЕПШ АСТРАХАНСКАГО И СЕВАСТОПОЛЬСКАГО портовъ И МОР-

СКПХЪ СТАШЏЙ НА восточпомъ БЕРЕГУ ЧЕРНАГО моря, СОКРАЩЕНО

УПРАВЛЕНЈЯ ВЪ прочихъ ПОРТАХЪ ЧЕРНАГО И КАСШЙСКАГО МОРЕЙ И

ВОСТОЧНХГО ОКЕАНА И ОБРАЗОВАНIЕ ПОЛНАГ0 ПОРТОВАГО УПРАВЛЕНЈЯ

ВЪ С.-ПЕТЕРБУРГЈ.

Выше было сказано объ архангельскаго порта.

Независимо отъ этого морское министерство ко времепи исте-

срока новаго подготовляло другую,

не менгЬе важную, M'Lpy—ygpeaqeuie главнаго порта на

скомъ мор±, вм±сто Астрахани, въ Баку. МгЬра . эта вынужда-

лась pa3HbnilI пеудобствами астраханскаго порта (*). Главн±й-

(*) О неудобствахъ и выгодахъ астраханскаго н бакинскато портовъ смотр.

статьи въ Кронштадтскомъ за 1862 г. 69, п въ Морскомъ Сборник•Ь

1863 г. за январь й май м'Ьсяцы. Мысдь о uepuecegiil гдавпаго порта въ Баку