288 —

свой, ;ac11iicF.oy3 и сибирской флоти,'йяхъ до разм'ђровъ крайней

возможности.

З) и порты, а равно

на восточномъ берегу Чернаго моря упразднить, въ

прочихъ же портахъ Чернаго и морей и Восточ-

наго океана оставить въ самомъ сокращенномъ

размФ,рЪ, преимущественно для потребностей

маячной части.

Эти времепиыя укры были такъ сказаты вн±шнею, случай-

ною причиногО перемгЬпъ въ портовъ

и ихъ управленјя. Но была •и внутренняг причина, КОТОРая

неизб;кно должпа была повести кь .•существепнымъ перевй-

намъ въ устройствеЬ портовъ. Она заключалась , въ осповной

мысли новаго морскаго министерства, приведен-

наго въ xHcTBie 1 января 1867 года, которая состоитъ въ

томъ, чтобы провести нача.ло во всей строгости

и послгЬдовательности, и „такимъ образомъ встЬ хозяйственныя

ИЗЪ КОИХЪ Htk0T0PbIfI, ПО 1860 Г. ,

все еще производились въ министерства, передать

въ портовыя Произшедшее отсюда

хозяйствепныхъ департаментовъ и морскаго мини-

стерства неизб'ђжно вело въ С.-Петербург'Ь

должности главпаго командира и полнаго портоваго управ-

лепгя, ибо въ этомъ порть портовыя учрежде-

непосредственно означеннымъ департамен-

,тамъ и министерства на правахъ главнаго коман-

дира, за ихъ, - оставались бы ' 6wr, главнаго

.начальника; съ другой стороны тоже хозяйствен-

ныхъ департаментовъ вело кь круга дТятельности

портовыхъ и во ВС“ЬХЂ другихъ портахъ.

При совокуппомъ всЪхъ изъяспонныхъ, причинъ,

тортовое съ 1-го января 1867 г. получило ловое

устройство, во многомъ отличное отъ того, которое было вве-

дено въ 1860 г.

объ немъ, вмъстгђ съ о морскомъ

министерстй, утверждено 18 1867 года, но BcJI'h;xcTBie