— 90 —

якорь на помощь первому, и для сего якорь сей, обыкпо—

венно привязываемый горизонтально вдоль судоваго борта,

быль отвязанъ и оставлень вертикально въ висячемъ по-

подв%шенпымъ кь k0k0Pi, называемой кранбал—

кою

«Лейтенантъ Щочкинъ, ув%домленный о семь въ ту же

минуту. вышедъ наверхъ, отм%нилъ было кидать другой

якорь, но узнавъ, что опый виситъ уже на кранбалк%, и

зная опасность сего при качк%, тотчасъ вел%лъ

бросить.

«Не напрасно было Щочкина, въ

коего онъ вел%лъ отдать якорь: обледен%вшая веревка, на

коей онъ не могла въ скорости быть развязана;

надлежало ее рубить, п въ это время якорь, раскачиваемый

жестокимъ ударяя безпрестанно однимъ изъ

своихъ роговъ въ судно, пробилъ обшивку —

и вода хлы-

нула въ большомъ количествгђ по всему трюму.

«Спустить якорь на кранбалку, обрубить мерзлую ве—

ревку и въ это время получить отъ якорной лапы проломъ,

было д%ло одной мипуты. Шхиперскй\, помощникъ первый

увид%дъ течь, и изв%стилъ о томъ начальника, м%ры

противу оной остались тщетными; наконецъ, посл1• мно-

гихъ безполезныхъ р%шено было отрубивъ якорь

спуститься прямо на Маякъ, отъ

Стирсудена, и стать тамъ на мель, чтобы по

можно было по близостп кь берегу спасти людей. Отру—

били канаты, распустили паруса, пошли; течь начала уси-

ливаться; овлад%ло начальника

не д±йствовали: близкая смерть и неизв%стность, въ со-

стоянпт ли будетъ судно дойти, не затонувъ, до маяка, сд%-

лала вс%хъ глухими кь Начали прощаться

между собою; поб%жали перем%нять на себ% б%дье

(*) «Якорь подв±шивается на эту кранбалку посредствомъ

особенной веревки, прохьтой сверхъ каната въ якорное коль—

цо. Когда веревку эту развяжутъ, якорь падаетъ въ воду и

тащить за собою канатъ, который выдаютъ смотря по сиј'1;

пттра.»