80

70

Рис. 2. Детали электрической машины.

о

о

а и б—оси электрической машины, в—малый шкив электрической машнны, г—большой

шкив электрическои машины.

сложить по центрам и затем сколотить гвоздями или скре-

пить шурупами. Такой шкив будет очень прочен. При изготов-

лении шкивов обратите серьезное внимание на то, чтобы

у них был точно определен центр для оси.

Теперь остается сделать щетки и кондуктор для съема

электрического заряда.

Для основания щеток надо выпилить из фанеры две

дощечки размером 100 Х 100 мм, к которым впоследствии

прочно прикрепляются лоскуты хорошо выделанного меха,

желательно кошачьего. (См. рис. З а.) Затем такие щетки

прикрепляются мелкими шурупами к стойке Д (рис. 1). После

этого между щетками надо вставить стеклянный диск ма-

шины. Он должен входить с легким трением.

Кондуктор, как мы уже указали выше, служит для съема

электрического заряда с наэлектризованного диска машины.

Название его происходит от латинского слова „кондуктоа,

что означает „собираю“. Кондуктор представляет собой двух-

рогую вилку из медной проволоки. (См. рис. З б.) В каждом

ответвлении вилки просверливается по 6—8 отверстий, в кото-

рые продеваются пучки тонкой медной проволоки с таким

расчетом, чтобы стеклянный диск машины, вставленный в

центр развилка, слегка касался с обеих сторон проволочных

пучков. В таком положении проволока припаивается к вилке.

Можно вместо проволоки применить настриженную полосками

фольгу.

Вилка кондуктора укрепляется в стойке в (рис. 1). Укреп-

13