Л. ОЧЕРКЪ ДМТЕЛЬПОСТИ 4-ГО САПЕРНАГО БАТАМОНА И пр. 657

гардомъ генерала Скобелева въ ЧаталДжи, куда прибыла

27-го января. ЗдеЬсь она пом±стилась на желЪзной

дороги. Командиръ роты исполпялъ должность коменданта

а рота занималась П0'Ьздовъ, нагрузкою

и выгрузкою вагоновъ, и дороги между стан-

и городомъ. Посјй;дняя работа состояла въ засыпкгЬ

ухабовъ битымъ камнемъ, настилки и периль на

мостахъ, водосточныхъ трубъ и капавъ.

Б. Дљятельность 3-й и 4-й Саперныа;б ротб.

3-я и 4-я саперныя роты получили назначен\е испра-

вить Плевно-Соф1йское шоссе, схЬлавшееся отъ морозовъ и

часты,хт вьюгъ почти непроходимымъ. 14-го декабря на-

чальникъ эшелона капитанъ Германъ заболТлъ и отправлень

въ госпиталь. Начальство принялъ капитанъ Нюбергъ, а

3-ю ротой перешло кь капитану Рончевскому.

Переночевавъ у Плевны, на Зеленой горгЬ, и оставивъ 3Д'Ьсь

весь лишнт обозъ *), роты, чорезъ ДольнМ Дубнякъ и

Телишъ, прибыли 15-го декабря въ д. Радомирцы. Отсюда

началась работа.

У д. Радомирцы, при спускЪ съ довольно высокой горы,

имълась часть, приведенная усиленною гЬздой въ осеннее

время въ совершенную негодность. ея было

невозможно. Для постройки новой гати, длиною 35 саж. ,

зхЬсь оставлень взводъ 4-й роты, при офицергЬ. Подвигаясь

далТе, нашли участокъ дороги отъ д. Блажеваиб (Блазничево)

до д. Яблонииа въ такомъ плохомъ состоян(и, что въ Блаже-

ващЬ понадобилось оставить другой взводъ той же роты. На

него возложена обязанность исправить свой участокъ и под-

держивать его. Путь отъ Яблоницы до д. Осековииб (Оса-

ково, Усыковица) быль не въ лучшемъ Мосты не

годились для а одинъ изъ нихъ, самый значитель-

близь Яблоницы быль совершенно

ный, длиною 10 саж. ,

* ) Присоединень находившемуся у Плевны съ подпоручнкомъ

Богуцкимъ.