658

разрушенъ. Для

этомъ участкЬ и

взвода 4-й роты.

1878 г.

3-я саперная

ОТДМЪ НЕОФФПЦIАЛЬНЫЙ.

исправлен[я . поврежденныхъ мостовь наи

постройки новыхъ оставлены остальные два

Рота закончила свои работы кь 1-му Я11варя

рота направилась далд;е и 23-го декабря

прибыла въ д. Правеиб, у которой начинается IIp(tBet4ckiti

перевалб черезъ Малые Балканы. 11одъемъ на этотъ пере-

валь быль удовлетворителенъ, но BcJI'LjlcTBie гололедицы пе-

проходимъ для обозовъ. Крутой же и длинный спускъ, съ

крутыми поворотами, быль разбить колесами. Дорога по

ущелью имтла выбоипы глубиною до 11/2 арш., а ост.альная

часть дороги, до г. 0pcaHie, была размыта, а мосты на ней

снесены. Исправле1йе этой дороги, длиною въ 15 верстъ,.

окончено 3-ю саперно10 ротой кь 4-му января. Изъ 0pxaHie

рота передвинулась на Арабб-Юнакск}й переваль. Онъ ока-

зался въ удовлетворительномъ видТ„ и рота могла 4-го января

дойти до д. Ташкисенб и расположиться тамъ для разработки

Ташкисенскаш перевала. Постепенно передвигаясь изъ Ташки-

сена въ д. Дутлово и Армалгю, саперы до Вятвары рас-

чистили и исправили кань перевалъ, такъ и боковыя дороги,

соедипяющћ шоссе съ

польскимъ. Дороги эти были покрыты глубокимъ слоемъ

снгвга. Сплошныя, голыя массы льда залегали почти на всемъ

протяженП1. Южный склонъ перевала быль разъ±зженъ и

изборожденъ тормазамп повозокъ.

за Арабъ-Конакскимъ переваломъ возложено

было на 4-ю роту, которая для этого передвинута въ

д. Дот»пя Колшрцы. Ей же поручено исправлен1е мостовь

отъ этой деревни, по Плевно-СофШскому шоссе, до г. Софги.

Для содержанВ1 въ порядкеЬ уже пройденнаго пути отъ Радо—

мирцы до 0pxaHie, во всеьхъ ПОПУТНЫХЪ деревняхъ остав-

лено было по два сапера. Они производили Bcrh работы съ

помощью мгвстныхъ жителей.

12-го января приказано было отправить одну роту въ

г. Исписманб для исправлен1я Траянова перевала, протяже-

HieMb до 25-ти верстъ. 3-я саперная рота въ тотъ же день

перешла въ д. Вокарелб (Бекарель), и прибывъ 13-го января