1. ОЧЕРКЪ дЫТШЉНОСТИ 4-ГО САПВРНАГО БАТАЛЮНА И пр. 659

въ Ихтиманъ, выдјзлила одинъ взводъ съ офицеромъ по ту

сторону перевала, въ д. Вљтриново. Весь путь отъ Ихти-

мана до Вћтриново состоитъ изъ постоянннхъ подъемовъ и

спусковъ различной длины. По всему были раз-

бросаны большће камни, остатки прежняго шоссе; сбросить

ихъ не представлялось возможности.

Работы обгЬихъ ротъ производились съ помощью вольно-

наемныхъ рабочихъ, съ платою по 50 к. въ день. Работы

эти состояли въ расчисткгь пути отъ сшЬга, льда,

выбоицъ и ухабовъ, въ снятји косогоровъ, въ

разъЪздовъ и устройствгЬ на крутыхъ и узкихъ

спускахъ и подъемахъ площадокъ для разъЬздовъ и для

отдыха лошадей, въ постановкЬ надъ пропастями периль и

надолбовъ, въ ежедневной нарубкгь поперечныхъ бороздъ на

сплошныхъ ледяныхъ поверхностяхъ, въ уничтожеп\и торча-

щихъ посреди дороги камней и въ мостовъ.

На пройденномъ об“Ьими ротами построено 16

новыхъ мостовъ, исправлено 54 моста и насыпано 2 гати.

16-го февраля обеЬ роты соединились въ ИхтимангЬ и

передвинулись въ Ттриново, чтобы сл'Ьдовать въ Филиппо-

поль. Начальнику эшелона поручено по пути исправить

дорогу и мосты. «Если эшелонъ прибыль въ Филиппополь

или находится вблизи его: то привести въ исправность бли-

;кайшую часть дороги Филиппополю». Дорога оказа-

лась въ совершенной исправности. 17-го февраля роты при-

были въ г. Татарб-БазарДжинб, а 18-го—въ г. Филип-

пополь. ЗдеЬсь понадобилось исправить одинъ мостъ. 24-го

февраля роты перевезены по желеЬзной доротЬ въ Адрјано-

поль, гдгЬ и присоединились кь

А.

(Окончанге будепгг).