850. Отъ сл%дуеть отличать ocTaB.waie задержатолемъ
взятаго судна (abandon); для перваго требуется активнн, насильств\-
ное xbtcTBie со стороны HeupiaTe.IZ или эвипаха задержаннаго судна,
для второго—одно или неосуществленје задержателя
продолжать BdaxbHie задержаннымъ судномъ. Причины ocTaueBiz мо-
гутъ быть различны: 0TcyTOTBie достточнато
количества свободнаго экипажа и т. д.; но, каковы бы эти причины
ни были, задержатель, витое имъ судно, теряеть свои
права на него *). его какъ будто бы не ии•ьло Мста и
этому, если оставленное судно будеть вновь задержано и взято
телемъ, то оно будеть не репризомъ, а иризоиъ новаго задорхателя.
Что-же касается оставленныхъ отечественныхъ судовъ, то
французское uocT8H0BjeHie 2 pr. XI года (ст. 55), Ойствующее до
сихъ поръ, опредЈляеть, что такое судно, случайно попавшн въ руки
французовъ, возвращается собственнику, если предъявлено Фь этомъ
ходатайство въ года и одного дня, предполагаш, что судно на
было предварительно отведено въ порть.—Въ
если судно, взятое, но оставленное было впо-
найдено крейсеромъ, то оно возвращается собствен-
нику за уплату расходовъ cnaceuia, опрехЬленныхъ судомъ и). По-
добное правило имется и въ 222 ст. улов. о торг. фл. итал. кор.,
а именно, если захваченное нещйятелемъ судно будетъ оста-
влено имъ, или же, BcOFTBie бури или другого случайнаго обстоа-
тельства, попадогъ въ руки итальянскихъ судовъ, то оно возвращается
собственнику, пос.тЬ того какъ имъ будуть уплочены твиъ, кто на-
шель судно (inventori), издержки по и ко-
части стоимости судна. Въ нашемъ
торое не можетъ превышать
иол. о морск. приз. и никакихъ постано-
по сему вопросу не
Съ принцтйальной точки 3prbHiH вопросъ о abandon'a
не можетъ быть сомнительнымъ. Оставленное судно,
встрјченное п спасенное отечественнымъ,
34; Bonfils, 1. с., S 1421; Dupuis, 1. с., стр. 368;
De ВоесК, 1. с., стр. 332—336.
*) Philimore, 1. с. Ш, стр. 64; kleen, 1. с.
**) Dvpuis, с., стр. 364 и 366; De ВоесК,
должно быть возвращено
Neveu et Јоиап, 1. с., стр. 440;
Il, стр. 585.
1. с., стр. 330 и 331.