начальникомъ штаба инјИской приводится дру-

гой путь отъ Мазаръ-и-Шерифа на юљ на Даръ—и—

Юсуфъ, Валишанъ, Вендъ-и-Чаръ-Османъ,

Каталь-Мугпвъ черезъ хребетъ Кухъ-и-Ваба и вы—

ходь на вышеописанную дорогу у Гарденъ-Дивара.

приводимыа Макъ-Грегороиъ, очень неполны

и неточны, общее np0TazeHie пути 431 верст или

пе еходовъ, т. е. ороче Hanpauegia на

12? Нрсть, но свойства пути неизйстны, путь прхо-

дить по населенной преимущественно хеза-

рейцами.

Соединительными путями отъ Мазаръ-и-Шерифа кь

Герату служить дорога на города: Балхъ (4 тыс. дво—

ровъ), Шибирханъ, Маймене и Кала-Ноу, но до Шибир—

хана есть и другая южнд обходящая города Валхъ и

Ахчу, и потому вороче ея.

По первому пути черезъ Ахчу до Шибирхана 136

верстъ, а до Сары-Пуля 183 версты или 9 переходовъ. Путь

пригодный для. колеснаго населенный, культи—

вированный и съ водой, но климать нездоровый.

Второй, прямой путь на Сары-Пуль черезъ Шибирханъ,

всего 137 вер., но малонаселенная и без-

водная. Отъ Сары-Пуля до Маймене 126 версть или 6

переходовъ. Путь трудный, мгћстами требуеть разра-

ботки. Воды достаточно. ЛАНстность малонаселенная.

Огъ Маймене кь Вала-Мургабу 161 верста или 8 пе—

реходовъ. Воды, топлива и недоста-

очно, фуражъ хорошъ въ удобную пору.

Отъ Ьала-Мургаба до Герата 274 версты или 13 пе—

реходовъ. Путь пригоденъ для водеснаго лишь

вдоль р. Мургаба на Меручавъ и на Ташъ-Кепри

и Кушкинсюй постъ, а путь въ Гератъ изъ

Вала-Мургаба черезъ Кала-Ноу и переваль Зирмусть—

228 вер., для колеснаго в±роятно, не приго—

день.

Общи пути отъ Мазаръ-и-Шерифа

до Герата 774 версты или 36 переходовъ. Для колеснаго

нужно только разработать отъ Сары - Пула

до Гартамбе—2О2 вер. остальной путь пригоденъ.

Отъ Кандагара до Кабула путь проходить черезъ

Калаи-Гильзай и Газни.