143

южномъ немного склоняясь кь востоку.

М%стность до Чумры безотрадная. Однообразная, пус-

тынная равнина, въ юго-запад% ограниченная

невы-

сокими горными ц%пями, за которыми видн±лись снв-

говые (въ это время года) хребты, им%ла унылый сьро-

желтый цв%ть. Воздвланныхъ полей мало. Два

(Караурду въ 10 верстахъ отъ Кон(и и Чариклар

Ъ—ВЪ

20 верстахъ), встр%ченныя нами на пути. представляли

незначительныя группы домовъ изъ сырцеваго кирпича

съ плоскими крышами. Цв%тъ настолько

подхо-

диль кь цв%ту почвы, что селенЈя едва были зам%тны

на Фонв равнины.

Около 5 часовъ дня прЊхали въ Чумру, насъ

встр%тилъ, предупрежденный высланнымъ зап-

TieMb, агентљ дороги, Апостоль Зерву-

даки, грекъ, немного пэ французски.

На день въ 6 часовъ утра мы тронулись

въ путь. Погода и въ этотъ день, и нака-

нун%, стояла прекрасная. Хотя температура держалась

въ пред%лахъ отъ +60 до + 100 Р., но на солнц± было

почти жарко.

Отъ Чумры

Переходъ отъ Чумры до Карамана (75 верстъ) ме-

до Кара-

мана.

нВе однообразенъ. Дорога подходить кь

Ала-Дага и все время идетъ, то спускаясь, то подни-

маясь. Уклоны пути незначительные и не могутъ пре-

пятствовать Дорога на всемъ

отъ до Карамана годна для колеснаго

и шоссирована, но въ многихъ м%стахъ шоссе уже

совершенно разрушилось и провзжая дорога большею

частью идетъ въ сторон% отъ шоссейной. Путь иногда