YIII.

Багдадская жел%зная дорога.

Проекть Багдадской дороги въ рукахъ HtueIIkHxb предпринима-

Штемриха.--11редварительиая E0HBeH11i51 о Баг-

дадсвой дорогћ.— Результаты Штемриха.—

В'Ьроятная доходность въ про-

евта.—Хлопоты о другихъ державъ кь уча-

CTio въ Окончательное на Баг-

дадскую

отъ yqacTin

въ общества Багдадск дороги.—На-

чмо работь ио иостройк•ћ перваго участка отъ цо Эрегли.—

Современное nouozeHie вопроса о Багдадской

доротђ.

Вопросъ о постройк% Багдадской дороги,

впервые Пр оектт.

Б а гдадской

поднятый еще въ половин% прошлаго стольтјя, всту- дороги вт. ру-

кахъ н%мец-

пиль на реальную почву только тогда, когда имъ кихъ пред-

п р и нимате-

занялись нВмецк1е предприниматели, т. е. въ конць

лей.

80-хъ годовъ. Добиваясь на Ангорскую до-

рогу, н%мцы уже думали о непрерывнаго

рельсоваго пути отъ Босфора до Багдада и побережья

Персидскаго залива и смотр%ли на Ангорскую

жел%зно-

только какъ на головной участокъ будущей

дорожной магистрали.

Турецкое правительство въ принцигЊ давно уже

соглашалось отдать постройку Багдадской дороги въ

руки, на что им%ются въ

текстахъ

на Ангорскую на ея до