21 —

«Генералъ-Поручика Муравьева отъ команды не отлучать, а призвать

только Генерадъ-Поручика Рязанова, и ве.тВть обще съ

Деденевымъ о той водяной коммуника1йи новый пдапъ разсмотр'Вть и что

положатъ тогда Сенатъ съ MH'hHieMb представить».

Сенатъ, по разсмотр'ђ[йи отзывовъ Генераловъ Рязанова и Деденева, въ

начашВ 1764 года представилъ на ВысочлПШЕЕ благоусмотр'Вн1е докладъ, въ

которомъ полагалъ сдтзлать новый проектъ со всею точностью и подробностью.

Пока означеппые cHHTie картъ и точное ттзхъ мт;сть происхо-

дить будетъ, Сенатъ просилъ начать работою каналь для Волхова

и Сяси, ибо, по разсмотргВ1йи Сенатомъ плановъ, оказалось схВдакйе сего ка-

нала весьма для Государства полезнымъ, ибо симъ способомъ всТ, промыш-

плитою и прочимъ матерја.шомъ по vhk'I; Сяси, не входя въ Ладожское

озеро, которое имъ не малое pa30peHie наносить, свободною п безопасною

пользоваться могутъ, а кь тому оный каналь и кь

всей вышеозначенной для транспорта изъ Петербурга разныхъ

инструментовъ служить можетъ.

На докладеЬ этомъ пос.тВдовада

«Быть по сему, а персону, кому оное Д'ђло поручить, отдаю на изобрт;-

« те1йе Генералъ-фельдцейхмейотера, кого онъ изберетъ за способнаго».

Такимъ образомъ производство 113b10kaHin для новаго upiocTa-

нови.дось, а каналь для Волхова съ Сясью повелеђпо начать.

производству работь назначень Генералъ-Мгйоръ Деденевъ, который

донесъ Сенату, что для первоначальныхъ работъ по ycTpoeHi10 Сясьскаго канала

нужно 10.400 рублей.

По докладу о семь Сената пос.тВдовало ВЫСОЧАЙШЕЕ повелтВ1йе:

<10.400 рублей отпустить изъ процентныхъ Коммерческаго банка денегъ

по сему, а впредь сдгВлать выкладку и Намъ доложить».

Сенатъ, при докладгВ отъ 18-го августа 1765 года, представляя на

ВЫСОЧЛђШЕЕ B933prhHie проектные планы, донесъ, что каналъ,

Сясь съ Волховомъ, схвдовательно и съ Ладожскимъ каналомъ, полагаетъ

устраивать только въ половину показанной на плангВ широты, по профили

З, т. е. ие въ 14, а въ 7 сажень по той причинт;, что главное

ме;кду Сясью и Мологою еще не изсдтЬдовано, и возможность его неизвтћстна,

а потому, ежели оное будеть признано невозможнымъ, то СясьскТ капалъ бу-

деть имј;ть только безопасность сплава судовъ, идущихъ изъ

Р“Вки Сяси съ питою, известью и леЬсомъ въ С.-Петер6урљ, слдоватёльно,

Н'Втъ нужды приводить его въ ширину Ладожскаго канала, по которому пдутъ

встЬ караваны. Когда же доказано будетъ Сяси съ Мологою воз-

можнымъ, тогда этотъ кана,цъ можно будетъ устроить по профи.чп ЛА 1.