— 53 —

магистрали увеличиваются, то этимъ облегчается возможность

воды по С'Ьти изъ главнаго резервуара въ контръ-

резервуаръ, и при расхода оца будеть переполнять

контръ-резервуаръ. Трудно и даже невозможно устаповить Н;

данныя, которыми можно было бы руководиться въ данномъ

случать при контръ-резервуара. Когда будуть

происходить переходы отъ одной строительной очереди кь дру-

той, то всякая новая вводимая въ систему магистраль Р'Ьзко

меЬняеть ть нри которыхъ разсчитанъ контръ-резер-

вуаръ приуЬнительно, кь его первоначальной

служб'1;.

М. И. Алтуховъ. Можно разсчитать контръ-резервуаръ въ

полнаго MlIi;

кажется по техническому чутью, что при данной систем'Ь, по-

ставивъ контръ-резервуаръ, явилась бы, тњроятно, возможность

съокономить въ трубъ.

Н. П. Зиминъ. Это привело бы кь тому, что, впредь до

тюлнаго системы магистралей, контръ-резервуаръ функ-

бы неправильно, а затЬмъ что будеть, если Вы

когда-либо прибавите лишнюю магистраль?

Н. Е. Магистрали этой системы какъ много

разнятся въ ихъ

Н. П. Зиминъ. Изъ Воробьевскаго резервуара выходить

5 магистралей по 36” а кь Преображ:енской ко-

лоннгЬ приходять двТ, магистрали по 16”. Трудно сохранить

правильность для контръ-резервуара, потому что со

временемъ неизб4;жно приходится увеличивать

и прибавлять новыя магистрали, а коптръ-резервуаръ можеть

работать правильно лишь при опрех1;ленныхъ

воды.

М. lI. Алтуховъ. Разсчитать его можно на конечное

сеЬти и поставить въ искусствепныя до тТ,хъ поръ, пока

Н;ти пе будетъ закончено.

Н. П. Зиминъ. БудетЬ случаться

воды черезъ край контръ-резервуара.

М. И. Алтуховъ. Съ полнаго статическаго да-