— 225 —

сти этого города, я всегда удивлялся, отчего па-

роходъ приходилъ одивъ только разъ въ недећлю, въ то время,

какъ два частные находили и полный грудь, и множество

пассажировъ, совершая рейсы со всевовможной посшЬшностью.

Вредить себ'Ь тавже не предавая гласности нгЬко-

торыхъ, конечно, но которыя, пе-

реходя отъ одного кь другому. могутъ принимать обширные

равм'Вры. Такъ, напримыъ, въ дальнихъ TY6epHigxb носятся

слухи„. что одинъ пароходъ быль потоплень дру-

гимъ, между тьмъ, какъ въ дМствительности произошло только

пароходовъ. Слова нфтъ, что какъ-то неловко

объявлять, что среди бла дня въ лимангЬ, имфющемъ доста-

точную ширину, столкнулись пароходы, управляемые флот-

скими офицерами *), но сд'Ьлавнаго не воротишь, а печатная

правда прекратила бы несправедливые толки. Столкно-

BeHie это не подлежитъ ттмъ болгЬе, что на одномъ

изъ пароходовъ находился и ге-

верадъ-губернаторъ, который съ прочими пассажирами быль

свихЬтелемъ и счастливо изб'%жалъ этого непро-

стительнаго столкновенВ1. Подожимъ, можетъ быть,

нашла бы средство оправдать своихъ пароходныхъ команди-

ровъ, во публика, по крайней МЫТ, была бы увћрена, осо-

бенно послеЬ статьи г. Новосельскаго въ »Одесскомъ Мст-

вик'Ь« (Х2 24), что пароходнаго общества не боятся

гласности. А теперь мгЬстные жители и, наконецъ, пассажиры

пароходовъ Русалка Николаевб имТютъ полное право ду-

мать, что дозволяетъ себ'Ь нецеремонно обходиться

съ публикой. Отчего же обнародываются несчастные случаи на

жетЬвныхъ дорогахъ? Но возвратимся кь хлмной торговлеЬ.

Устройствомъ магазиновъ на нгЬкоторыхъ пристаняхъ—а ма-

газины эти, какъ частныя нв могутъ обойтись доро-

го — компанвт положила бы прочное ocH0BaHie торговл'Ь

бомъ, парализовавъ произволь спекуляторовъ и доставивъ

втЬрвый постоянный сбыть производителямъ, которые тотчасъ

оцтнили бы подобное и возымгЬли бы кь нему пол-

ное Надо только видеЬть которымъ

подвергаются земледМьцы отъ евреевъ при ссыпк•Ь хлфба,

надо сообразить какой теряютъ процентъ простодушные

крестьяне, зная всю безнаказанность продфлокъ торговца — и

*) Командиръ одного изъ этихъ пароходовъ си±ненъ съ этой должности,

какъ виновный въ

Афавасьевъ-Чрб. Собр. соч. VTI.

15