— 109 —

ному морю, которое скор%е походило на растрескавшуюсв

и покоробленную землю, Ч'Ьмъ на водный просторъ. Кь

счастью, в%теръ быль очень слабь и льдины скор•Ье

ласкались кь моему судну, ч•Ьмъ стремились раздавить.

его. Все же, благодаря ихъ подвижности и многочислен-

ности, он•Ь нервдко сталкивались передъ носомъ нашей

барки и, сц%пляясь, заграждали путь; кь нимъ присоеди-

вились все новыя и, нагромождаясь другъ на пуга, каза-

лось, намекали мн•Ь, что вернуться на материкъ.

М.в•Ь оставался только одинъ кь по •

мощи топора. Не разъ моимъ матросамъ и самому

приходилось выпрыгивать на льдины, разрубать ихъ и от.

талкивать отъ бортовъ судна, чтобы дать проходъ его носу

и весламъ. Потомъ мы бросались обратно въ судно и уже

н%сколько свободн±е плыли дальше. Понадобилось бол%е

десяти часовъ, чтобы при этихъ проплыть

въ семь шведскихъ миль. Необычность такого.

сильно меня развлекала; но, можетъ быть,

разсказывая его съ такими подробностями, я плохо раз-

влекаю читателя. Зд%сь я подцался описать.

нвчто совершенно неизв±стное итальянцамъ. Посл% пер-

ваго перетзда остальные шесть, бол±е kopoTkie и мен±е

льдомъ, казались уже гораздо легче. Изъ

европейскихъ странъ съ дикой суровостью своей

природы, лучше всего подходила кь склащу моего ума и

мысли, рождаемыя ею во мн%, всегда носили фантастиче-

меланхоличный и даже величественный характеръ;

я думаю, что это происходило подъ безгранич-

наго и тишины, царящей зд•Ьсь, гд•Ь такъ легко

пов•Ьрить, что находишься уже за пред%лами земного

шара.

Высадившись, наконецъ, въ Або, столиц± шведской Фин-

лявф, я продолжалъ по прекраснымъ доро-

гамъ, ва отличныхъ лошадяхъ, до Петербурга, куда

прЊхалъ въ кояц•Ь мая. Не. сум•Ью сказать, днемъ или ночью

прњхалъ я туда, такъ какъ, съ одной стороны, ночей

почти не существуетъ на въ это время года, а-