— 54 —

ныхъ 2 сотни казаковъ—выса—

живается при устьв р. Багу.

Ш. Иравофлангоаи . . .

2 полка (12 сотень) ка—

заковъ—высаживается у Ф. Гязь.

Наличное количество лодокъ необходимо распре—

двдить только между первыми двумя кодоннами, ибо

военные или транспортныя су-

да могутъ прямо подойти кь годовгЬ пристани и на-

чать непосредственную выгрузку конницы.

Одновременно на Гязьскую пристань возможно

выгружать только съ одного парохода или транспорта.

Если будутъ заготовлены сходни и не встућтитсж

особыхъ другихъ то время выгрузки *)

1 сотни колеблется отъ 2 до Л часовъ, а оба подка

могуть быть высажены не рангђе сутокъ. Во всякомъ

сдучај должно замђтить, что срокъ этотъ находится

въ зависимости отъ времени сутокъ (день иди ночь),

отъ погоды, а главное отъ самой пристани,

устроенной на высокихъ ненадежныхъ сваяхъ и вы—

дающейся въ море на 100 сажень отъ берега: въ на-

стоящее время по ней одновременно можно сл'Ьдовать

весьма осторожно и только въ одно-конь; BH'h приста-

ни даже ненагруженнын TypkMeHcRiH ДОДЕИ не подхо-

дятъ кь берегу ближе 70 сажень, и выгружаться при

такихъ прямо на берегъ крайне затрудни-

тельно.

Что касается остадьныхъ колоннъ, то такъ навь

додокъ все таки не хватаетъ для единовременнаго

подъема и выгрузки всевхъ частей, то каждая кодон-

на, йроятно, разобьется на эшелоны, при чемъ, въ

виду вышеописанныхъ свойствъ побережья и трудно-

сти дђйствовать конницей въ .тћсной и болотистой

* ) На ocH0BaHia дичнаго опыта выгрузка конвоя и своихъ лошадей, во вре-

ма рОГПОСЦИРВОКЪ въ 1891—92 гг., а также на ocH0BaHiB опыта командирвви

Астрабадъ Атомъ 1892 г. 25 казаковъ дла Консула,

по иучаю безпорядковъ въ вызваниыхъ холериой