— 56 —

тельно умалятся и время установки на палубу боль-

шой лодки или на паромъ изъ малыхъ лодокъ одно-

го передка или задняго хода заряднаго ящи-

на, надо считать, прим“ћрно, въ 10 минуть.

Люди быстро и безъ особыхъ за-

По такому расчету время нагрузки ЛОДЕИ, съ по-

мощью одной паровой лебедки на каждомъ пароходгЬ,

опрещВдится: лошадьми (5 или 8) отъ 10 до 15 ми-

нутъ, а погрузка Ц'Влой сотни (цри 1 крашВ) потре-

буетъ около 5 часовъ; погрузка горнаго (съ

6 лошадьми) около 15 мин.; легкаго съ передкомъ и

6 лошадьми—отъ 20 до 30 мин.; заряднаго ящип (съ

6 лош.)—до 40 минуть

Люди заполняютъ лодку (30 до 60 человгђкъ) отъ

5 до 10 мин.; если кь бор•гу парохода будетъ .под-

ходить сразу по 6 лодокъ, то 6aTa.Ii0Hb погрузится

въ 1 часа, правильнће въ 11/2 часа.

Кь берегу, избранному для дессанта, нагружен-

нын лодки должны быть подведены на букси1А мед-

косидящими военными пароходами или паровыми

шлюпками, затгВмъ съ Л-хъ Футовой глубины лодки

подтянутся въ берегу уже сами на веслахъ или на

шестахъ до 2-хъ Футовой глубины, а то и ближе.

Если погода будетъ вполнгв то вре-

мени на выгрузку частей войскъ съ додокъ на берегъ

потребуется меньше, нежели на погрузку съ парохо-

довь (особенно для П'ћхоты и конницы), а въ общемъ,

при одновременности высадки, вся схода на

берегъ эшелоновъ обихъ колоннъ можетъ быть за-

кончена въ 2—3 часовъ.

высадки на берегъ колонны должны не-

медленно сл'ђдовать кь большой доротћ, идущей изъ

* ) Прим±нительно кт, выгрузк{; съ пароходовъ на лодКи раз-

выхъ въ Чпкишлщ% въ 1S30 г., во время Ахадъ-теквнской экспедшји.