— 33 —

Легенда 1

п ркогноециткз восточнаго побережья Аетрбадскато залива съ циьо

дессанта

1) Гтмишътпе (Семраный бугоръ).

Трансиортныя суда 8—9 Футъ) мо-

гутъ подойти кь берегу не ближе 2—21/2 миль (31/2

—5 вер.), а пароходъ „Чикишляръ” (углубл. 41/2 Ф.)

подошелъ только на 11/4 мили. Шлюпка (шестерка)

стала на мель въ 250 саж. отъ берега и дальше воз-

можно было двигаться только на кудасВ. Глубина мо-

ря з$сь З Фута и меньше. I_IL11011ka съ грузомъ си-

дитъ 21/ —3 Ф. въ вот, куласъ на шест'Ь вошедъ въ

устье с'Ьвернаго рукава р. Гюргени, шириной въ на-

стоящее (сухое) время года отъ до 1 сажени, при

глубин“В въ 1 Футъ. Грунтъ дна ИЛб;

отъ мрВста остановки на якоргВ глубина моря умень-

шается кь берегу постепенно, безъ перекатовъ и за-

боруньевъ.

Во время господствующихъ здгћсь уЬтровъ N, W

WSW буруны такъ велики, что пристать кь берегу

и особенно попасть въ русло 1Ачки—крайне трудно

и опасно. Даже отважные изъ туркменъ предпочита-

ютъ идти—отстаиваться въ за-

ливъ. Держаться на якор'В близко кь берегу—опасно,

и для трансцортныхъ суть возможно на глубингЬ не

меньше 16—18 Футъ, въ противномъ случа'ћ—судно

будетъ бить о дно или о собственный якорь.

Такая глубина не ближе 3-хъ миль отъ берега.

Въ свЫй вМеръ на такомъ

дессантъ въ шлюпки или лодки для даль-

н“шаго кь берегу. эта сопря-

жена съ громаднымъ рискомъ, особенно при перегруз-

См. иланъ Астрабадсиго залива и ПЕЮЧ.

8