58

Весной, зимою, отъ дождей. тающаго спрђга,

глинистая почва сильно растворястсп, становится вяз-

кой затруднястъ дажс вьючпыхъ животныхъ. Колес-

пос въ это время настолько тяжело, что по-

левая арпнллерјя и особснно обозы замедлять по край-

ней nv131-yI3 вдвое движе1йё шђхотпыхъ Колонпъ.

Обыкновеппо въ грязное время года караваны сильно уклоняются во-

стоку отъ оппсаппой доротп и мо возвышеннымъ склонамъ отроговъ Ка-

радагскихъ горь каменистой, 1to сухой тропой, совсршспно немыслимой длл ко-

дсснаго

3. очеркъ мзстности.

Въ орографичсспо.Иб OTIlOILIelIiPI мгвстпость, зак.тпо-

чающая въ ce6'13 описанный маршрутъ, водораздтз.иь-

пьпгъ хребтомъ Мишоу-дагъ разбивается на два участ-

ка: 1) отъ з. Джульфа до псрсвала чсрезъ хребетъ Ми-

шоу-дагъ дорога пролсгасть 66 бассс;г'ппь р. Арапса п

ся притоков?), припадлсжащихъ Камййскому водоска-

ту; 2) отъ па:зваппаго перевала до г. Тавриза—бб бас-

cci'tun, р. излив•ашщсй свои воды въ о:зсро

Yl)Mi10, самый зпачгпсльный изъ всјзхъ ВПУТРСППИХЪ

водоскатовъ IIepciIT.

Хребетъ Мишоу-дагъ вступаетљ въ прс/ф.лы про-

Лзсрбайдэкапа изъ с.

при срсдпсй высотђ въ 7 т. Ф., протягивастся по на-

11,

ра.л.лели па востокъ почти 300 ВСРСТЪ, заканчиваясь

здгђсь высочайшей во всей СН'ЈЗЖПОЙ верим-

ной Савалапг, (15792 фута).

Оппсаппый маршрутъ персва.циваеаљ чсре:уь хро-

бетъ Мишоу-дагъ въ трехъ пупктахъ: 1) па колсспомъ

участку]з дороги, между г. Марапдамъ и с. Ямъ; 2) на

„чапарской" ДОРОГЈЗ, мстду с. Эрдахли с. П[оръ-де-

ре, п З) па восточной караванной дороги, меж-

ду пс'гокими р. Лисбаръ-чая р. Сегриль-чая, черезъ

связь Мишоу-дага съ хребтомъ Чаль-дагъ.